Помилка датчика колінчастого валу

Привіт, у мене Lexus SC 2000 року з бензиновим двигуном. Горить індикатор перевірки двигуна, і я відчуваю зниження потужності двигуна, погану реакцію та вищу витрату палива. Пробіг становить 50979 км. Я запустив сканування та отримав помилку «Еталонне значення колінчастого вала до розподільного вала». Чи може несправний датчик колінчастого вала бути причиною цього?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм SC. Ви перевірили ремінь ГРМ? Неправильно вирівняний або зношений ремінь ГРМ також може збити з пантелику посилання колінчастого валу/ розподільного валу та викликати ці симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Ремінь ГРМ? Я думав, що датчик колінчастого валу є ймовірним винуватцем. Як я можу визначити, чи є ремінь ГРМ проблемою?

(Перекладено з Англійська)

Ну, несправний датчик можливий. Але зношений ремінь ГРМ може прослизати і викликати подібну помилку посилання. Чесно кажучи, важко діагностувати без відповідних інструментів. Враховуючи симптоми, я б відвіз його в майстерню для належної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, я відвіз його в майстерню, як ви запропонували. Зрештою виявилося, що датчик колінчастого валу був несправний. Ремонт коштував 340 євро, і тепер машина знову працює плавно.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: