SimoSchneidi
Помилка датчика масового витрати повітря на дизельному Renault Captur 2021: потрібен досвід і поради
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Renault Captur 2021 року випуску відчуває серйозні проблеми, пов'язані з датчиком масового витрати повітря, включаючи чорний дим, зупинки двигуна та низьку продуктивність. Подібний випадок з дизельним Renault Megane 2018 року показав, що пошкодження проводки вплинуло на показання датчика масового витрати повітря, викликаючи схожі симптоми. Рішенням стало заміщення проводки та частково пошкодженого датчика, що усунуло проблеми. Це свідчить про те, що перевірка та потенційний ремонт проводки та датчика можуть бути ефективними рішеннями.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SimoSchneidi (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Схоже, що з джгутом проводів довелося чимало попрацювати. Хоча роботи, напевно, було багато, я радий чути, що після цього все повернулося до нормального стану. Ви все ще маєте уявлення, скільки вам довелося заплатити за все це? І чи траплялося щось подібне згодом, чи ремонт триває досі? Мені було б дуже цікаво дізнатися. На здоров'я!
(community_translated_from_language)
PeteFranky
Муане, без проблем, будь ласка. Так, роботи дійсно було багато. Але після цієї процедури з моїм Renault все пішло як по маслу. Несправність датчика масового потоку повітря була усунена, і з тих пір більше не було ніяких проблем. Що стосується вартості, то мені довелося розщедритися приблизно на 95 євро, оскільки потрібно було усунути пошкодження джгута проводів. Але що я можу сказати? Воно того варте! Автомобілі - це одна з тих речей... іноді потрібно лише трохи вкластися, щоб вони знову замуркотіли, як кошеня. Сподіваюся, це вам допоможе!
(community_translated_from_language)
SimoSchneidi (community.author)
Дякую, ця інформація дуже корисна! Звичайно, іноді доводиться затягувати палицю і вкладати трохи більше грошей, щоб повернути машину на шлях виправлення. Така прикра поломка може дійсно зіпсувати вам день. Але якщо після ремонту все знову працює, то, мабуть, воно того варте. Ви мене дуже підбадьорили, дякую! Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
PeteFranky
Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм дизельним Renault Megane 2018 року випуску. Насправді це був джгут проводів (пошкодження джгута проводів), який змушував мою машину поводитися так божевільно. Механіку довелося замінити весь джгут проводки. Датчик масового потоку повітря був частково пошкоджений і більше не міг надавати правильні показання, що призвело до описаних вами проблем. Чесно кажучи, це була нелегка робота, кабелі розкидані по всьому двигуну, і знадобився деякий час, щоб замінити їх усі. Але після цього все знову стало нормально. Здається, що з цими моделями кабелі часто можуть бути проблемою. Так що так, це була серйозна проблема. Сподіваюся, це вам допоможе. Не хвилюйтеся, після ремонту все повинно повернутися до нормального стану. Всього найкращого!
(community_translated_from_language)