Помилка датчика рівня масла Crossfire, що спричиняє множинні попередження

Як власник Chrysler з деяким досвідом роботи з цими моделями, я зіткнувся з аналогічною проблемою зі своїм Chrysler Sebring 2006 року. Симптоми були майже ідентичними: попереджувальні лампи тиску масла, помилки спідометра та помилкові показання датчиків, незважаючи на належний рівень масла. Після того, як ручні перевірки підтвердили, що моторна олива в порядку, моя майстерня діагностувала несправний з'єднувач датчика. Система моніторингу масла видавала хибні показання через пошкоджений жгут проводів, що підключається до датчика виявлення масла. Протягом часу проводка погіршилася, створюючи переривчасті проблеми зі з'єднанням. Ремонт включав заміну роз'єму проводки та очищення контактів датчика. Загальна вартість склала 95 євро за деталі та роботу. Після ремонту всі попереджувальні лампи згасли, і система моніторингу масла працює ідеально. Перш ніж припустити, що це може бути ваша точна проблема, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Crossfire, коли вперше з'явилися попереджувальні лампи, чи є проблеми постійними чи переривчастими, будь-яким нещодавнім технічним обслуговуванням автомобіля або заміною масла, чи погіршується проблема під час вологої погоди. Ця інформація допоможе визначити, чи відповідають ваші симптоми проблемі з проводкою, з якою я зіткнувся, або вказують на іншу проблему з датчиком.

(Перекладено з Англійська)

У мого Crossfire 180233 км пробігу, і я нещодавно пройшов повне технічне обслуговування. Оригінальні попередження про рівень олії почали з'являтися періодично, зазвичай після холодного старту. Я кілька разів перевіряв рівень моторної олії вручну, і він завжди був правильним, що вказує на проблему з датчиком, а не на реальну проблему з олією. Ваш досвід з проводкою звучить дуже схоже на те, що я переживаю. Поведінка несправного датчика точно збігається, особливо незвичайні попереджувальні сигнали, незважаючи на правильний рівень олії. Чи потрібні вашій ремонтній майстерні якісь спеціальні інструменти або діагностичне обладнання для системи виявлення олії? Також, чи було це просте виправлення, як тільки вони визначили проводку як проблему? 95 євро здаються розумною ціною, якщо це усуне всі ці попереджувальні лампи. Спробуватиму спочатку перевірити з'єднання проводки з датчиком у свого механіка, перш ніж замінювати будь-які деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо вашого Crossfire. Ці симптоми точно відображають те, що я пережив зі своїм Sebring, зокрема, попередження про датчик холодного пуску, незважаючи на нормальний рівень масла. Ремонт був простим, як тільки було визначено проблему з проводкою. Мій механік використовував базове діагностичне обладнання для перевірки кодів несправностей системи виявлення масла, але фактичне виправлення в основному вимагало стандартних інструментів для доступу та ремонту проводки. Одна деталь, яку я повинен згадати, після початкового ремонту я попросив майстерню ретельно очистити всі контакти датчиків за допомогою очищувача контактів. Цей додатковий крок допоміг забезпечити надійні показання системи моніторингу масла в майбутньому. Загальний час ремонту становив менше 2 годин. Масляний манометр почав працювати ідеально після ремонту, і всі коди помилок були видалені з пам'яті системи. Хоча 95 євро можуть відрізнятися в залежності від майстерні, ремонт проводки, як правило, більш економічно вигідний, ніж заміна всього датчикового блоку. Оскільки ваш пробіг та симптоми так точно збігаються з моїм досвідом, перевірка ваших з'єднань проводки механіком спочатку є розумним підходом. Періодичний характер проблеми з вашим датчиком сильно вказує на проблему з електричним з'єднанням, а не на несправний датчик.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися такими детальними відомостями про ремонт вашого Sebring. Маючи повну картину процесу вашого ремонту, я почуваюся впевненіше, беручись за вирішення проблем з моїм Crossfire. Періодичні попередження датчика масла під час холодного старту дійсно здаються ідентичними тому, що ви пережили. Я обов’язково попрошу свого механіка зосередитися на перевірці проводки та очищенні всіх контактів датчиків спочатку. Добре знати, що на повний ремонт знадобилося лише близько 2 годин, і що не знадобилися спеціальні діагностичні інструменти, крім базового обладнання для технічного обслуговування автомобіля. Система моніторингу масла в цих автомобілях, схоже, схильна до проблем з проводкою з часом, але принаймні ремонт здається простим. Запишуся на прийом, щоб перевірити систему виявлення масла та проводку наступного тижня. Вартість ремонту близько 95 євро звучить набагато краще, ніж зайва заміна датчиків. Оновлю інформацію, як тільки перевірять проводку та з’єднання. Сподіваюся, що очищення контактів та перевірка електричних з’єднань усунуть помилкові показання датчика, як і у вашому випадку.

(Перекладено з Англійська)