Carly Community
julianweber9
Помилка датчика розподільного валу C6
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
julianweber9 (Автор)
Цікаво! Коли ви говорите 'підозріле з'єднання', воно було явно кородоване або пошкоджене, чи було це більш тонко? Я швидко подивився на нього, але, можливо, мені потрібно дістати лупу. Чи є якісь конкретні місця на роз'ємі, на яких я повинен зосередитися?
(Перекладено з Англійська)
amelieberger36
У моєму BMW роз'єм спочатку виглядав нормально, але при ближчому розгляді виявився трохи зігнутий штифт всередині самого роз'єму. Він не забезпечував стабільного контакту. З міркувань безпеки я б запропонував відвідати майстерню, щоб уникнути проблем з синхронізацією або зупинки двигуна, коли ви найменше цього очікуєте.
(Перекладено з Англійська)
julianweber9 (Автор)
Дякую за пораду! Я послухав вашу пораду і приніс її в свою майстерню. Виявилося, що кабель до датчика мав пошкоджені контакти. Вони поставили та встановили новий датчик з новим кабелем за 95€. Я дуже ціную цю інформацію!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
amelieberger36
Це звучить знайомо. У мене були схожі симптоми на моєму старому BMW 3 серії – двигун глох, індикатор двигуна, все. Виявилося, що це несправне з'єднання з датчиком положення розподільного валу. Ви пробували похитати роз'єм, поки двигун працює? Якщо двигун смикається або глохне, це практично підтверджує, що проблема в роз'ємі або проводці.
(Перекладено з Англійська)