williamtaylor7
Помилка датчика розподільного валу Focus
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Ford Focus 2010 року випуску з пробігом 198 000 км має проблеми з пуском, глухне на холостому ходу та горить індикатор "Check Engine" через помилку датчика розподільного валу. Проблема може бути викликана дефектним кодувальним колесом на розподільних валах, що призводить до проблем із запалюванням та перебоями в роботі двигуна. Запропоноване рішення передбачає заміну датчика розподільного валу та усунення дефекту кодувального колеса, що було підтверджено механіком та відремонтовано за 695€.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
williamtaylor7 (community.author)
Дякую за відповідь! Коли ви це відчули, чи вирішила заміна датчика розподільного валу проблему, чи було щось ще? Я намагаюся уникнути кидання деталей без чіткого діагнозу. Чи було порушено управління двигуном?
(community_translated_from_language)
simonsilber8
Ну, я не механік і нічого подібного, тому не можу сказати напевно. Але в моєму випадку це виявилося трохи складним. Я закінчив тим, що відвіз його в майстерню, і вони все владнали. Вони також згадали щось про датчик колінчастого валу, але, чесно кажучи, все це пройшло повз мене. Я б порадив вам звернутися до механіка. Вибачте, що не можу більше допомогти!
(community_translated_from_language)
williamtaylor7 (community.author)
Дякую, я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Я перевірив це у свого місцевого механіка; виявилося, що це був датчик розподільного валу і, як і підозрювали, дефектне кодувальне колесо. Ремонт обійшовся в 695 €. Сподіваюся, це вирішить проблему назавжди!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FOCUS
simonsilber8
О Боже мій, це звучить жахливо! У мене теж є Focus, хоча я зараз не пам'ятаю точний рік, і я пережив щось подібне минулого року. Контрольна лампа двигуна постійно горіла, і двигун дійсно напружувався. Тож у вас теж була помилка датчика розподільного валу? Боже, сподіваюся, це не надто серйозно!
(community_translated_from_language)