100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

henry_mystic1

Помилка датчика розподільного валу Renault Wind

Привіт, у мене є деякі серйозні проблеми з моїм Renault Wind 2012 року (бензиновий двигун). Він має близько 88 000 км пробігу. Останнім часом він дуже погано заводиться, ніби йому важко обертатися. Потім, коли він нарешті заводиться, іноді глохне на холостому ходу, що дуже дратує на світлофорах. І на додачу, горить індикатор двигуна! Я запустив сканування, і воно показує помилку датчика розподільного валу. Я читав, що це може бути кодувальне колесо на розподільних валах? Чи було таке в когось ще? Я трохи розгублений і хвилююся, що ремонт буде коштувати цілий статок!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Wind 2012 року випуску має проблеми з важким запуском, глухне на холостому ходу та горить індикатор несправності двигуна. Діагностичне сканування виявило помилку датчика розподільного валу (P0340). Проблема може бути пов'язана з датчиком розподільного валу або кодувальним колесом на розподільних валах. Хоча рекомендується перевірити проводку та роз'єми, складність проблеми може вимагати професійної діагностики та ремонту, оскільки вона може включати більше, ніж просту заміну датчика.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

joseph_meier1

Звучить знайомо. У мене були майже ті самі симптоми зі старим Opel Corsa – важкий запуск, зупинка двигуна, контрольна лампа двигуна. Виявилося, що у моєму випадку був несправний датчик колінчастого валу, а не розподільного валу. Але ці датчики часто пов'язані. Можливо, варто перевірити проводку та роз'єми датчика, перш ніж припускати, що сам датчик несправний. Може бути просте рішення. Який саме код помилки?

(community_translated_from_language)

henry_mystic1 (community.author)

Дякую за пораду! Код помилки P0340, який вказує безпосередньо на датчик розподільного валу. Я швидко перевірив проводку, не побачив нічого очевидного, як-от перетерті дроти, але я не експерт. Де саме мені слід шукати проводку та роз'єми, і чи є спосіб їх перевірити без спеціальних інструментів? Я просто намагаюся уникнути того, щоб мене обдурив механік, якщо це щось просте.

(community_translated_from_language)

joseph_meier1

P0340 практично підтверджує датчик розподільного валу. Чесно кажучи, якщо ви не дуже впевнені в електриці, і ви вже перевірили очевидну проводку, вам, ймовірно, краще відвезти її в майстерню. Ці датчики можуть бути складними, і якщо кодувальне колесо пошкоджено, це не робота для самостійного ремонту. Краще правильно діагностувати, ніж ризикувати погіршити ситуацію. Я в кінцевому підсумку зробив це у своєму випадку.

(community_translated_from_language)

henry_mystic1 (community.author)

Добре, дякую за пораду. Я сподівався, що це буде просте рішення, але схоже, що все може бути складніше. Відвезу його до своєї місцевої майстерні, вони кажуть, що датчик розподільного валу несправний, також колесо кодера. Ремонт коштуватиме 695 €. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND