100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

karenneumann1

Помилка електронного стоянкового гальма CMAX

Гаразд, любителі C-MAX, я тут трохи хвилююся. Мій Ford C-MAX 2013 року з бензиновим двигуном виробив неприємну звичку видавати помилку електронного стоянкового гальма. Ручне гальмо абсолютно марне, попереджувальна лампа дивиться на мене з приладової панелі, а пам'ять помилок заповнена кодами. У когось ще таке було? Чи це проблема безпеки транспортного засобу? Перевірив вимикач гальма, здавалося, все в порядку. Перш ніж витратити цілий статок, якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Ford C-MAX 2013 року випуску має проблему з електронним стояночним гальмом, через що ручний гальмо не працює, а на приладовій панелі відображається попереджувальне світло. Проблема може бути пов'язана з несправним електродвигуном у супорті гальма, як це випливає з кодів помилок та відсутності спрацьовування. Рекомендоване рішення – звернутися до фахівців для огляду та ремонту автомобіля, оскільки проблеми з електронним гальмом можуть становити ризик для безпеки.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ludwig_hunter2

Ого, це страшна комбінація проблем. Електронні гальма стоянки відомі тим, що з ними важко. Коли ви кажете 'зовсім марний', це означає, що він взагалі не вмикається, чи намагається і зазнає невдачі? Чи є дивні звуки, коли ви намагаєтеся ним користуватися? Також, чи перевірили ви датчик гальм, чи тільки перемикач? Датчик може надсилати хибні показання. Ігнорування цього було б відмовою гальм, яка чекає на те, щоб статися.

(community_translated_from_language)

karenneumann1 (community.author)

Гарні питання! Вона зовсім не вмикається. Жодних звуків, жодного руху, нічого. Тільки індикатор помилки та відчуття занурення, ха-ха. І так, я перевірив лише візуально вимикач гальм; не заглиблювався в датчик. Де саме розташований цей датчик гальм? До нього легко дістатися?

(community_translated_from_language)

ludwig_hunter2

Добре, повна тиша трохи більш показова. Датчик гальма зазвичай інтегрований у сам гальмівний супорт, що, чесно кажучи, ускладнює доступ до нього. Враховуючи, що він навіть не намагається задіятись, і у вас накопичуються коди помилок, моє чуття підказує, що електродвигун у гальмівному супорті, ймовірно, вийшов з ладу. Ви можете спробувати погратися з датчиком, але, чесно кажучи, на даний момент я б серйозно розглянув можливість відвідування надійної майстерні. З електронними проблемами гальм не варто жартувати. Будьте обережні!

(community_translated_from_language)

karenneumann1 (community.author)

Так, ти правий. Не хотів цього чути, але ти правий. Зібрався з духом і відвіз до майстерні. Виявилося, що електричний двигун у гальмівному супорті справді був несправний, як ти й казав. Ремонт коштував мені 505 €, але принаймні тепер він відремонтований. Дякую за перевірку реальності!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX