gert_fuchs37
Помилка ініціалізації люка S80
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Проблема з Volvo S80 2007 року полягала в помилці "сонцезахисний люк не ініціалізовано", через що сонцезахисна шторка застрягла, а дах кабріолету не реагував. Ця проблема, ймовірно, виникла через нещодавні зміни в кодуванні, особливо ті, що вплинули на центральний електронний модуль (CEM). Запропонованим рішенням було перекалібрувати сонцезахисний люк, що було успішно зроблено майстернею за допомогою діагностичних інструментів VIDA.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
gert_fuchs37 (community.author)
Дякую, спробую процедуру скидання. Щоб було зрозуміло, про яку саме послідовність ви говорите? Крім того, кодування в основному було націлене на ECU, але також було внесено деякі адаптації до CEM. Чи може це бути пов'язано, навіть якщо опосередковано?
(community_translated_from_language)
juliusdrache1
Послідовність залежить від модельного року, тому перевірте посібник користувача, щоб дізнатися точні кроки. Оскільки було торкнуто CEM, цілком можливо, що це є основною причиною. Модуль люка зв'язується через CEM. Найкраще буде, якщо майстерня виконає калібрування за допомогою свого діагностичного інструменту.
(community_translated_from_language)
gert_fuchs37 (community.author)
Дякую за інформацію, я це ціную! Відвіз його в майстерню, як ви запропонували. Виявилося, що калібрування люка даху дійсно було порушено після кодування. Вони повторно ініціалізували його за допомогою VIDA. Це коштувало мені 75€, але зараз все працює добре.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
juliusdrache1
Звучить як проблема калібрування, можливо, спричинена кодуванням. Чи можете ви спробувати перекалібрувати люк у даху? Іноді певна послідовність утримування кнопки люка може його скинути. Крім того, чи вплинуло кодування на інші модулі, пов'язані з керуванням кузовом або функціями комфорту?
(community_translated_from_language)