Помилка каталізатора NOx Renault Wind

Це звучить надзвичайно схоже на проблему, з якою я зіткнувся зі своїм Opel Astra деякий час тому. Контрольна лампа двигуна, коди помилок, що вказують на викиди, і витік вихлопу – все кричить про одне й те саме. Витік вихлопу, навіть невеликий, може різко вплинути на ефективність каталізатора NOx. Чи була діагностика конкретною щодо місця витоку?

(Перекладено з Англійська)

На жаль, діагностика не була точною щодо місця витоку. Вона лише підтвердила його наявність у вихлопній системі. Враховуючи ваш досвід з Astra, чи може цей витік вихлопу бути основною причиною помилки старіння каталізатора зберігання NOx, чи можуть бути інші фактори, що сприяють цьому?

(Перекладено з Англійська)

У моєму випадку з Astra, витік вихлопних газів дійсно був основною причиною. Витік вводив додатковий кисень у потік вихлопних газів, порушуючи делікатний баланс, необхідний для правильної роботи каталітичного нейтралізатора та зберігання NOx. Я настійно рекомендую професійно оглянути та негайно відремонтувати витік вихлопних газів. Якщо ви продовжите їздити з цим витоком, система може забитися, і вартість може бути набагато вищою. Після цього очистіть коди помилок і подивіться, чи вони повернуться. Якщо так, може знадобитися подальша перевірка, але я б посперечався, що витік є основною проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Я скористався вашою порадою і відвіз автомобіль до майстерні. Виявилося, що це була кородована вихлопна труба, яка спричиняла витік. Після заміни за 265€ код помилки зник, а індикатор двигуна згас. Ваш спільний досвід був вирішальним у спрямуванні мене до правильного рішення.

(Перекладено з Англійська)