Carly Community
JBecky
Помилка кластера BMW Z3: Діагностика заблокованої пам'яті помилок
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
JBecky (Автор)
Дякуємо за вашу детальну відповідь! Щодо мого Z3 (114183 км пробігу), я не помітив жодних проблем із запуском, але я отримую ці незвичні повідомлення про помилки незалежно від температури. Найскладніше те, що повідомлення про помилки постійно змінюються, іноді це ABS, іноді подушка безпеки або перевірка двигуна. Останній раз я був на сервісі два місяці тому, і тоді все було в порядку. Найбільше засмучує те, що навіть мій постійний механік не може правильно прочитати діагностичний інструмент через цю заблоковану ситуацію з пам'яттю помилок. Це змушує мене замислитися, чи може це бути електричний гремлін, як у вашому випадку. Ваш M3 також показував кілька різних попереджень до того, як ви його виправили?
(Перекладено з Англійська)
StefRit89
Знову привіт! Так, мій M3 робив те саме до того, як я його відремонтував, вивергаючи різні попереджувальні лампочки, як різдвяна ялинка! ABS, подушка безпеки, перевірка двигуна - всі вони загорялися по черзі, так само, як і те, що ви описуєте зі своїм Z3. Що мене дійсно вразило, так це те, що це дуже схоже на те, що я пережив. Ці незвичні повідомлення про помилки, що змінювалися, зводили мене з розуму, поки я не з'ясував, що це була проблема з електроживленням. Особливо враховуючи те, що ваш автомобіль був в порядку під час сервісного обслуговування всього два місяці тому, я ще більше переконався, що це може бути електрична проблема. У моєму випадку, перш ніж виявити проблему з підключенням акумулятора/генератора, я фактично провів тиждень, думаючи, що у мене було кілька серйозних проблем з різними системами. Діагностичний інструмент також не міг отримати правильні показники, як і у вашій ситуації. Іноді помилки тимчасово зникали, але потім з'являлися знову, що дуже засмучувало. Оскільки ви не згадуєте про проблеми із запуском, це може бути не сама батарея, а проблема з нещільним з'єднанням або проводом заземлення. Я б порадив, щоб хтось спеціально перевірив електричні з'єднання, особливо в районі акумулятора та генератора. Ремонт виявився набагато простішим (і дешевшим), ніж я спочатку побоювався, коли побачив всі ці попереджувальні лампочки. Не могли б ви перевірити, чи не показує ваш датчик напруги коливання під час руху? Це була одна з тонких підказок у моєму випадку, яку я спочатку пропустив.
(Перекладено з Англійська)
JBecky (Автор)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом, це неймовірно корисно! Ви дійсно дали мені надію, що це може бути не так складно, як я боявся. Схожість між нашими проблемами вражає, особливо з тими незвичайними попереджувальними лампочками, що вискакують, як різдвяна ялинка. Я не звертав уваги на покажчик напруги за кермом, але тепер обов'язково буду стежити за ним. Якщо подумати, то минулого тижня я помітив, що лампочки на приладовій панелі злегка тьмяніли кілька разів, але тоді я не надав цьому великого значення. Можливо, це пов'язано? Думаю, я отримаю другу думку в іншій майстерні, зокрема попрошу їх перевірити електричні з'єднання і дроти заземлення. Дуже вдячний, що ви врятували мене від потенційної витрати грошей на перевірку кожної системи окремо! Я дам вам знати, що вони знайдуть, сподіваючись, що це буде просте виправлення, як у вас. Ще раз дякую за всі подробиці про ваш досвід, це дало мені набагато чіткіший напрямок для подальших дій!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
StefRit89
Привіт! Минулого року у мене виникла схожа проблема з моїм BMW M3 1998 року випуску. У мене є деякий базовий досвід ремонту автомобілів, в основному рутинне технічне обслуговування. Моя машина показувала незвичні повідомлення про помилки на панелі приладів, і коли я відвіз її до своєї звичайної майстерні, вони виявили проблему з низькою напругою, спричинену несправним з'єднанням акумулятора та генератора змінного струму. Коди помилок були заблоковані так само, як і у вас. Механік очистив коди після того, як виправив проблему з електроживленням, і все повернулося в норму. Загальна вартість ремонту склала близько 240 євро. Перш ніж запропонувати щось конкретне для вашого Z3, не могли б ви поділитися: Чи є у вас проблеми з запуском? Чи трапляється це частіше, коли на вулиці холодно? Які конкретні повідомлення про помилки ви бачите? Можливо, ви маєте справу з однією і тією ж основною проблемою, але нам знадобиться більше деталей, щоб бути впевненими.
(Перекладено з Англійська)