100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

henrydavis1

Помилка колінчастого валу розподільного валу Koleos

У мого Renault Koleos дизель 2017 року горить індикатор перевірки двигуна, знижена потужність, повільна реакція та збільшена витрата палива. Мій діагностичний прилад повідомляє про помилку 'Еталонне значення колінчастого валу до розподільного валу'. Я підозрюю несправний датчик колінчастого валу. Чи стикався хтось із подібними труднощами?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

victoriaschroeder1

Привіт, у мене теж є Koleos, хоча я не впевнений щодо року випуску, і це звучить знайомо. У мене було щось подібне минулого року. Виявилося, що це проблема з синхронізацією двигуна. Я не дуже технічний, але чи перевіряли ви вже датчик розподільчого валу або колінчастого валу?

(Перекладено з Англійська)

henrydavis1 (Автор)

Дійсно, датчик колінчастого валу є моїм основним підозрюваним. Перш ніж я зважуся на його заміну, чи могли б ви, можливо, розповісти про свій досвід? Чи були симптоми ідентичними, і чи вирішила заміна конкретного датчика проблему повністю?

(Перекладено з Англійська)

victoriaschroeder1

Так, симптоми звучать дуже схоже. У мене загорівся індикатор двигуна, і машина відчувалася так, ніби її тягли. Я б не хотів говорити вам просто почати замінювати деталі, але здається, що вам, ймовірно, слід відвезти її в майстерню, щоб вони перевірили датчики та ланцюг ГРМ. Ось що я в кінцевому підсумку зробив.

(Перекладено з Англійська)

henrydavis1 (Автор)

Я ціную, що ви поділилися своїми думками та досвідом. Я прислухаюся до вашої поради та проконсультуюся з надійним механіком. Здається, що візит до майстерні дійсно виправданий. Заміна датчика колінчастого валу разом з перекалібруванням коштувала мені 340€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: