moritzshadow1
Помилка колінчастого валу розподільного валу Peugeot 108
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Peugeot 108 2022 року випуску має проблеми зі сигнальною лампою "Check Engine", зниженою потужністю, поганою реакцією та збільшеною витратою палива. Діагностика вказує на несправність "еталонного значення колінчастого вала до розподільчого вала", що може бути пов'язано з несправним датчиком колінчастого вала, датчиком розподільчого вала або зношеним ременем ГРМ. У схожому випадку було рекомендовано звернутися до майстерні для професійної оцінки та ремонту, щоб ефективно вирішити проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
moritzshadow1 (community.author)
Немає труднощів із запуском. Чи можете ви розповісти мені більше про свій досвід, як виникла проблема у вашому Peugeot 108 і як ви її виправили?
(community_translated_from_language)
jannik_wolf1
Звичайно, це було давно, але я пам'ятаю, що індикатор двигуна вмикався та вимикався, і машина відчувалася млявою, особливо вгору. Я кілька разів намагався очистити код, але він постійно повертався. Я не хотів сам возитися з ременем ГРМ, оскільки помилка може бути катастрофічною. Тож я одразу записався в надійну майстерню, розповів їм про симптоми та код несправності, і вони досить швидко все виправили. Найкращий варіант, я вважаю.
(community_translated_from_language)
moritzshadow1 (community.author)
Дякую. Спираючись на ваш досвід, я отримаю професійну оцінку в хорошій майстерні. Оцінки показують близько 340 євро за заміну датчика та роботу. Дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
108
jannik_wolf1
Привіт, у мене були схожі симптоми на моєму 108. Ця помилка 'еталонне значення колінчастого валу до розподільчого валу' може бути неприємною. Ти перевірив датчик розподільчого валу чи ремінь ГРМ? Розтягнутий або зношений ремінь ГРМ може бути причиною цього, особливо якщо у тебе є пропуски запалювання. Хоча я б поставив на датчик колінчастого валу, як ти згадав. Чи було у машини важко заводитися?
(community_translated_from_language)