100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

peterfire54

Помилка компенсації дрейфу кількості скидання Epica

У мене проблема з моїм Chevrolet Epica дизель 2006 року випуску, який має пробіг 217811 км. Я отримую помилку 'скидання компенсації дрейфу кількості'. Двигун працює нерівномірно, і горить індикатор перевірки двигуна. Збережено код помилки. Чи може це бути несправний інжектор або датчик потоку повітря?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet Epica 2006 року випуску з пробігом 217811 км має помилку "зсув компенсації кількості скидання", що призводить до нерівномірної роботи двигуна та спрацьовування індикатора несправності двигуна. Проблема, ймовірно, пов'язана з нестабільним подаванням палива, можливо, через несправний інжектор або датчик потоку повітря. Рекомендується перевірити паливний фільтр, тиск палива та використовувати сканер OBD-II для отримання конкретних кодів помилок. Зрештою, було виявлено та замінено несправний інжектор у майстерні, що вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jonathanstorm1

Нестабільна робота, індикатор перевірки двигуна та збережена помилка вказують на проблему з упорскуванням палива. Помилка 'скидання компенсації дрейфу кількості' свідчить про те, що ЕБУ намагається підтримувати подачу палива, оскільки форсунки працюють непослідовно. Перш ніж щось замінювати, чи перевірили ви паливний фільтр і тиск палива? Також отримайте точний код помилки; це дасть вам більше конкретної інформації.

(community_translated_from_language)

peterfire54 (community.author)

Дякую. Я не перевіряв паливний фільтр або тиск палива, але зроблю це. Чи є якась конкретна процедура або інструмент, який ви рекомендуєте для отримання коду помилки, крім стандартного сканера OBD-II? Мене цікавлять будь-які бортові діагностичні процедури, які можуть бути актуальними для регулювання компенсації.

(community_translated_from_language)

jonathanstorm1

Стандартний сканер OBD-II повинен працювати. Зосередьтесь на кодах, пов'язаних із впорскуванням палива, пропусками запалювання або проблемами з сумішшю повітря-паливо. Деякі вдосконалені інструменти пропонують тестування форсунок, але я не рекомендую намагатися коригувати компенсацію без професійного обладнання та досвіду. Враховуючи пробіг та симптоми, несправний інжектор або проводка є ймовірними. Найкраща ідея – ретельна діагностика в майстерні.

(community_translated_from_language)

peterfire54 (community.author)

Дякую за пораду. Я везу його в майстерню для діагностики та ремонту. Вони підтвердили, що інжектор був несправним, і його заміна коштувала 515 €. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA