Помилка круїз-контролю BMW M2, потрібна допомога!

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2018 року випуску. У мене є деякий базовий досвід роботи з автомобілями, але нічого надто технічного. Мій круїз-контроль також раптово перестав працювати і з'явилися ці дратівливі попередження. Я відвезла машину в майстерню, якій довіряю, де діагностували несправність кабелю, що з'єднує модуль круїз-контролю. Ремонт виявився не надто складним, їм довелося замінити деякі дроти і підключити все належним чином. Це коштувало мені близько 95 євро і повністю вирішило проблему. Чи не могли б ви розповісти більше подробиць про ваш M2? Наприклад, коли це почало траплятися і чи є ще якісь електричні проблеми, які ви помітили? Також, чи знаєте ви, який саме код помилки зберігається? Це допомогло б порівняти, чи це та ж проблема, що і у мене. Не хвилюйтеся занадто сильно, ці BMW іноді мають химерні електричні гремліни, які зазвичай виявляються простими виправленнями!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг 66039 км і останнє обслуговування проходив лише 2 місяці тому. Проблема почалася близько тижня тому абсолютно з нізвідки. Ніяких інших електричних проблем я не помітив, все інше працює ідеально. На жаль, я не можу сам прочитати код помилки, оскільки не маю діагностичного інструменту. Це дійсно дивно, оскільки раніше він працював чудово. Я сподіваюся, що це просто незначна проблема з проводкою, як у вас. Чи рекомендуєте ви мені відвезти його до дилера, чи достатньо буде звернутися до хорошої спеціалізованої майстерні BMW? Просто намагаюся уникнути зайвих витрат, якщо це можливо.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Оскільки ми обговорюємо мій минулорічний досвід з M3, безумовно, зверніться до хорошої спеціалізованої майстерні BMW. Після моєї проблеми я дізнався, що дилери часто беруть набагато більше за практично той самий ремонт. Спеціалізована майстерня, до якої я звернувся, мала всі необхідні діагностичні інструменти та досвід роботи з BMW. Додам до моєї попередньої історії про ремонт, що моя проблема також з'явилася нізвідки, коли пробіг автомобіля був близько 58000 км. Цікаво, що ваша проблема почалася аналогічно, і, як і у вас, все інше в моєму автомобілі теж працювало добре. Ці електричні гремліни можуть бути досить незвичайними! Ремонт в моєму спеціалізованому магазині зайняв близько 2-3 годин, включаючи діагностику. Вони показали мені несправну проводку, вона виявилася трохи корозійною біля місця з'єднання, що не є рідкістю для цих моделей. Оскільки ваш пробіг і симптоми дуже схожі на мої, я б'юся об заклад, що це та сама проблема. Однак, невелика порада: переконайтеся, що в майстерні, яку ви обрали, є досвід роботи з сучасними BMW. Їм знадобиться відповідне діагностичне обладнання, щоб правильно прочитати та очистити коди помилок. Краще заплатити трохи більше за того, хто знає, що робить, ніж ризикувати ремонтом двічі!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі ці детальні поради! Ви дійсно заспокоїли мене щодо всієї ситуації. Я знаю спеціалізовану майстерню BMW неподалік, яка має чудові відгуки, тож я зателефоную туди завтра. Дуже корисно знати, що ваш ремонт зайняв лише кілька годин, і я почуваюся краще через те, що мені не довелося залишати машину в майстерні на кілька днів. Дуже вдячний, що ви поділилися конкретними деталями про свій досвід та проблему з корозією. Схоже, що наші проблеми дуже схожі, особливо з огляду на те, що вони з'явилися з нізвідки. Я хвилювався, що це може бути щось серйозне, але почувши про ваше відносно просте рішення, я сподіваюся на краще. Я обов'язково попрошу їх спочатку перевірити з'єднання проводки. Гарна порада про те, щоб переконатися, що у них є відповідне діагностичне обладнання, я обов'язково перевірю це, коли зателефоную їм. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти. Я, ймовірно, оновлю тут, як тільки я це виправлю, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)