norbert_stern1
Помилка Lexus CT200h Клемма 30
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Lexus CT200h 2015 року випуску мав проблему з помилкою "безперервне та переривчасте живлення клеми 30", що призводило до поганого запуску. Передбачалося, що проблема пов'язана з сильно розрядженим або несправним акумулятором. Серед пропозицій були перевірка напруги акумулятора, огляд замка запалювання та блоку запобіжників на предмет ослаблених з'єднань або корозії, а також врахування можливості проблеми зі слабким акумулятором або ланцюгом стартера. Зрештою, проблему було вирішено шляхом заміни несправного допоміжного акумулятора, відновивши нормальну роботу запуску.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
norbert_stern1 (community.author)
Дякую за пропозиції! Я ще не виміряв падіння напруги, але обов'язково перевірю. Коли ви згадуєте про вимикач запалювання, чи є якась конкретна деталь, на яку мені слід звернути увагу? Також, чи є якісь конкретні запобіжники в блоці запобіжників, які зазвичай пов'язані з цією проблемою?
(community_translated_from_language)
henrybrown8
Гаразд! З перемикачем запалювання я б перевірив проводку та роз'єм на наявність пошкоджень або ослаблення. Іноді контакти всередині перемикача можуть зношуватися або піддаватися корозії. Що стосується блоку запобіжників, зосередьтеся на запобіжниках, пов'язаних із системою запуску та ЕБУ. Оскільки це періодична проблема, це може бути ознакою того, що щось виходить з ладу. Чесно кажучи, з цими симптомами, мабуть, найкраще відвезти його до надійної майстерні, перш ніж ситуація погіршиться.
(community_translated_from_language)
norbert_stern1 (community.author)
Я послухав вашу пораду і відвіз це в майстерню. Виявилося, що допоміжна батарея дійсно була сильно розряджена і несправна, як і підозрювали. Замінив її за 290€, і машина тепер заводиться як по чарах. Велике спасибі за вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
henrybrown8
«Terminal 30 continuous plus interrupted» на Lexus CT200h - це, безумовно, головоломка. Оскільки ви перевірили з'єднання акумулятора, чи мали ви можливість виміряти напругу акумулятора, коли автомобіль вимкнено, а також під час спроби його запуску? Значне падіння напруги під час запуску може вказувати на слабкий акумулятор або проблему з ланцюгом стартера. Також, подивіться на вимикач запалювання та блок запобіжників на наявність ознак корозії або ослаблених з'єднань. Може бути так просто, як несправний автоматичний вимикач, що спрацьовує.
(community_translated_from_language)