Помилка люка Peugeot Expert

Враховуючи симптоми та нещодавні зміни в кодуванні, чи можете ви уточнити, яке саме кодування було виконано? Чи було це пов'язано з будь-якими функціями комфорту або модулями керування кузовом? Без знання подробиць важко з упевненістю діагностувати основну причину, але помилки кодування, безумовно, можуть проявлятися як, здавалося б, не пов'язані електричні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Кодування стосувалося ввімкнення деяких функцій денних ходових вогнів та налаштування поведінки покажчиків повороту. Нічого, що на перший погляд здається пов'язаним з керуванням люком. Чи можливо, що такі, здавалося б, не пов'язані зміни можуть порушити конфігурацію модуля люка? Яким буде наступний логічний діагностичний крок?

(Перекладено з Англійська)

Хоча, здавалося б, не пов'язані, модифікації модуля керування кузовом (BCM), навіть для функцій освітлення, можуть ненавмисно впливати на інші системи. BCM часто служить центральним комунікаційним вузлом. Враховуючи повідомлення про помилку та симптоми, рекомендується спеціальне діагностичне сканування, зосереджене на модулі люка та конфігурації BCM, в ідеалі виконане за допомогою діагностичних інструментів, специфічних для виробника. Компетентна майстерня повинна мати змогу відкалібрувати люк, якщо це дійсно проблема.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтвердження моїх підозр щодо кодування. Я дотримався вашої поради і відвіз його в майстерню з відповідним діагностичним обладнанням. Виявилося, що сонцезахисний дах потребував перекалібрування, що коштувало 75 €. Зараз все працює!

(Перекладено з Англійська)