100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

fionaeagle1

Помилка нагрівача кисневого датчика Peugeot 2008

У мене проблеми з моїм дизельним Peugeot 2008 2016 року випуску. Я постійно отримую помилку нагрівача кисневого датчика, і індикатор перевірки двигуна завжди горить. Моє споживання палива також збільшилося. Я підозрюю датчик, але проводка та штекер виглядають нормально. Чи стикався хтось ще з цим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

horstlion13

Несправний нагрівач кисневого датчика на дизельному Peugeot 2008 є поширеною проблемою, яка призводить до збільшення споживання палива та підвищення викидів транспортних засобів. З огляду на те, що помилка збережена, найімовірніше, це дефектне з'єднання кабелю або штекера. Чи перевірили ви напругу на роз'ємі датчика? Якщо напругу виміряти неможливо, датчик не є проблемою.

(Перекладено з Англійська)

fionaeagle1 (Автор)

Дякую! Як перевірити напругу на роз'ємі датчика і яку напругу слід очікувати?

(Перекладено з Англійська)

horstlion13

Вам знадобиться мультиметр, щоб виміряти напругу на роз'ємі при включеному запалюванні. Ви повинні побачити близько 12 В. Якщо вам незручно, віднесіть його в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

fionaeagle1 (Автор)

Дякую за пораду; я відвіз це в майстерню. Це було дефектне з'єднання кабелю. Ремонт коштував 95€. Зараз контрольна лампа двигуна вимкнена, а витрата палива повернулася до норми!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: