annadunkel1
Помилка нагрівача кисневого датчика Renault Spider
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Spider 1998 року випуску має проблему із сигнальною лампочкою "Check Engine" та надмірною витратою пального, з помилкою, що вказує на несправний нагрівач кисневого датчика. Ймовірною причиною вважається несправний дріт або штекер. Подібна проблема була вирішена шляхом усунення корозії роз'єму, що свідчить про те, що перевірка та можлива заміна кородованих з'єднань можуть вирішити проблему. Звернення до механіка підтвердило проблему, а усунення корозії роз'єму вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
annadunkel1 (community.author)
Дякую за пораду! Я швидко оглянув роз'єми, і на перший погляд вони виглядали нормально, але, можливо, мені потрібно буде їх ретельно перевірити. Як саме ви протестували датчик і знайшли несправне з'єднання? Чи потрібні якісь спеціальні інструменти, чи це просто візуальна перевірка?
(community_translated_from_language)
isabellsteel6
Враховуючи ваші симптоми та той факт, що ви підозрюєте проводку, і враховуючи мій особистий досвід, це безумовно звучить як проблема з кабелем або роз'ємом. Найкращий спосіб дії - відвезти його до надійної майстерні, щоб ретельно перевірити всі компоненти автомобіля. Це найбезпечніший і найефективніший спосіб діагностувати та усунути несправність обігрівача кисневого датчика. Візит до майстерні повинен коштувати вам приблизно 95 євро.
(community_translated_from_language)
annadunkel1 (community.author)
Щиро дякую за пораду! Я відвіз його до механіка, і ви мали рацію – це був кородований роз'єм, як ви й казали! Все владнано. Дуже ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
isabellsteel6
Це звучить дуже неприємно! У мене теж є Renault Spider, і у мене сталося щось подібне деякий час тому. У моєму випадку виявилося саме те, що ви думаєте - кородований роз'єм. Ви перевірили всі з'єднання біля вихлопної системи? Як ви протестували сам датчик?
(community_translated_from_language)