100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

isabellasky1

Помилка неповного контролю готовності системи XC70

Привіт, у мене Volvo XC70 дизель 2007 року випуску з пробігом 206 832 км. Нещодавно я сканував його за допомогою зчитувача OBD2, і тепер отримую помилку 'Перевірка готовності системи не завершена'. Також відображається повідомлення про помилку на спідометрі. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lennymeier76

Я знайомий з цією проблемою, хоча не можу сказати, що знаю рік випуску мого XC70. Готовність системи - це набір тестів, які ваш автомобіль виконує, щоб переконатися, що системи викидів працюють правильно. Коли ви використовуєте сканер OBD2, він іноді скидає ці монітори готовності. Вони повинні запуститися та завершитися, перш ніж ви зможете пройти тест на викиди або перевірку транспортного засобу. Спробуйте їздити на автомобілі в різних умовах (шосе, місто, зупинка та рух) протягом кількох днів. Монітори повинні врешті-решт налаштуватися.

(Перекладено з Англійська)

isabellasky1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Я трохи проїхався з того часу, але помилка все ще є. Скільки часу зазвичай потрібно, щоб ці монітори скинулись, і чи є якийсь конкретний цикл водіння, якого я повинен дотримуватися?

(Перекладено з Англійська)

lennymeier76

Підтверджую, що, згідно з моїм досвідом, іноді потрібні певні цикли руху, а іноді проблема зберігається, незважаючи на численні спроби. У вашій ситуації, враховуючи, що помилка залишається, я б запропонував звернутися до майстерні, оскільки можливо, що сканування OBD2 вплинуло на деякі налаштування. Будь ласка, зверніть увагу, що деякі з цих налаштувань автоматично перевіряються самим автомобілем, що може бути неможливим, якщо ці налаштування порушені. Вони можуть перевірити монітори готовності за допомогою своїх діагностичних інструментів і порадити вам, якщо є основна проблема, яка заважає їм налаштовуватися.

(Перекладено з Англійська)

isabellasky1 (Автор)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз це до своєї місцевої майстерні, і виявилося, що прапорці готовності потрібно було лише скинути за допомогою їхнього професійного діагностичного інструменту. Жодної фактичної несправності та жодних витрат! Ціную вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: