100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

wolfgangthunder4

Помилка Nissan Livina Клемма 30

Мій Nissan Livina 2008 року з бензиновим двигуном створює мені проблеми. Пробіг становить 217776 км. Я отримую помилку "Клема 30 безперервно плюс перервано", і машина погано заводиться, ніби акумулятор ось-ось розрядиться. Я перевірив акумулятор, і він здається сильно розрядженим навіть після пристойної їзди. Чи може несправний джгут проводів або коротке замикання бути причиною? Я хвилююся через падіння напруги, або, можливо, навіть стартер або систему зарядки. Якісь думки, перш ніж я почну все розбирати?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Nissan Livina 2008 року випуску мав проблему з помилкою "безперервне та переривчасте живлення клеми 30", що призводило до поганого запуску та сильно розрядженого акумулятора. Серед можливих причин розглядалися пошкоджений жгут проводів, коротке замикання, падіння напруги, стартер або проблеми з системою заряджання. Проблема була ідентифікована як паразитне споживання струму, спричинене несправним реле в аудіосистемі, яке підтримувало підсилювач частково активним та розряджало акумулятор. Заміна реле вирішила проблему, покращивши роботу запуску автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sinaweiss4

У мене була схожа проблема зі старим Opel Astra, хоча код помилки був дещо іншим. Симптоми, які ви описуєте, зокрема поганий запуск і розряджений акумулятор, звучать дуже знайомо. Ви перевірили на наявність паразитного споживання? Саме тут щось в автомобілі споживає енергію, навіть коли він вимкнений.

(community_translated_from_language)

wolfgangthunder4 (community.author)

Паразитичний струм, так? Цікаво. Як саме ви діагностували це на вашому Astra? Я припускаю, що ви не просто натрапили на це. Який струм ви спостерігали і де ви зрештою відстежили несправність?

(community_translated_from_language)

sinaweiss4

Визначення джерела не було негайним. Я методично відключав ланцюги, контролюючи амперметр, поки споживання не зникло. Я рекомендую вам зробити те саме, якщо у вас є відповідне обладнання. Однак, враховуючи вік вашого автомобіля та характер несправності, було б розумно, щоб майстерня провела комплексну діагностику. Вартість становить приблизно 290€.

(community_translated_from_language)

wolfgangthunder4 (community.author)

Паразитна втрата струму дійсно була винуватцем. Після ретельного розслідування несправне реле в аудіосистемі утримувало підсилювач частково активним, розряджаючи акумулятор протягом ночі. Замінив реле, і Livina знову заводиться як чемпіон! Вдячний за вказівку на паразитну втрату струму; це заощадило мені купу часу та грошей.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LIVINIA