Помилка OBD у VW Touareg після візиту до автосервісу

У мене була схожа ситуація з моїм VW Tiguan 2014 року. Бортова діагностика показала коди готовності системи відразу після планового технічного обслуговування. Причиною було те, що акумулятор був відключений під час обслуговування, що очистило всі монітори готовності. Щоб повернути систему в стан готовності, потрібно було: * Проїхати автомобілем за певним циклом; * Здійснити кілька холодних запусків; * Проїхати по автомагістралі приблизно 20-30 хвилин. Автомобільна діагностика повинна виконати певні тестові цикли, щоб очистити очікувані коди. Це нормально і не є серйозною проблемою. У моєму випадку, знадобилося близько 3 днів звичайної їзди, щоб всі монітори завершили свої самотестування. Монітори тесту на викиди особливо чутливі та потребують певних умов для проведення своїх перевірок. Якщо ваш гараж від'єднав акумулятор або скинув ЕБУ під час обслуговування, це пояснює стан очікування. Варто зазначити: уникайте проходження тесту на викиди, доки всі монітори готовності не завершать свої цикли, оскільки тест буде невдалим, навіть якщо вихлопна система працює ідеально. Зазвичай це не механічна проблема, а просто бортовий комп'ютер потребує часу, щоб пройти свої діагностичні цикли.

(community_translated_from_language)

Мав точно таку ж проблему зі своїм Туарегом. Все вирішилося після виконання певного циклу їзди для скидання бортової діагностики. Пам'ятайте, що вам потрібно зробити кілька поїздок по шосе та міському водінню, щоб пройти всі системи через їхню тестову послідовність. Що привернуло мою увагу у вашій відповіді, чи всі монітори технічного огляду транспортного засобу врешті-решт завершили свої цикли? Також цікаво, скільки коштувала вам діагностична перевірка у вашому сервісі? Діагностика мого авто показала, що все гаразд приблизно через тиждень звичайної їзди, але цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми з того часу?

(community_translated_from_language)

Від мого першого допису я можу підтвердити, що всі монітори контролю технічного стану транспортного засобу успішно завершили свої цикли. Після перевірки системи механіком за допомогою діагностики OBD2, він підтвердив, що все працює за призначенням. Найкраще те, що діагностичне сканування було абсолютно безкоштовним. Підхід з використанням циклів руху спрацював ідеально, як і згадувалося раніше. Після виконання кількох поїздок автомагістраллю в поєднанні зі звичайною їздою містом, всі бортові діагностичні системи повернулися до нормального стану. Система контролю двигуна тепер показує, що всі монітори готові. Важливе зауваження для інших, хто стикається з подібними проблемами: після завершення циклів моніторів готовності нових проблем не виникло. Головне – це терпіння та дотримання правильної схеми циклу руху. Після того, як усі системи пройдуть свою тестову послідовність, статус технічного огляду транспортного засобу зазвичай залишається завершеним, якщо тільки акумулятор знову не буде відключений. Корисна порада для майбутнього: ведення запису про те, коли виникають проблеми з готовністю системи, може допомогти відстежувати, чи існують якісь закономірності, пов’язані з технічним обслуговуванням або роботами з акумулятором.

(community_translated_from_language)

Дякую всім за корисні відповіді. Хотів поділитися тим, як вирішилася моя ситуація. Завіз машину до іншого механіка, який насправді добре пояснив весь процес готовності системи. Діагностична перевірка коштувала мені 65 євро і виявила, що попередній гараж скинув блок керування двигуном, не давши завершитися необхідним тестам. Датчикам випускної системи знадобився час для калібрування в різних умовах їзди. Дотримуючись порад нового механіка, я: Зробив кілька холодних запусків протягом 3 днів, Їздив звичайними маршрутами, змішуючи місто та трасу, Дав двигуну як слід попрацювати на холостому ходу після холодних запусків, Уникав агресивного прискорення. Приблизно через 5 днів усі монітори технічного огляду показали готовність, і повідомлення про помилку зникло. Тести готовності OBD нарешті пройшли, показавши, що всі системи працюють нормально. Найкраще те, що з того часу проблем немає, і моя машина пройшла техогляд на минулому тижні без жодних проблем. Вивчив урок щодо пошуку механіка, який насправді пояснює, що він робить з комп'ютерними системами автомобіля.

(community_translated_from_language)