tobias_guenther1
Помилка підготовки паливної суміші Seat Inca Diesel
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
tobias_guenther1 (Автор)
Інжектори, так? Я почистив дросельну заслінку та перевірив датчик масового витрати повітря, але проблема залишається. Я ще не чіпав інжектори. Як ви підтвердили, що це саме інжектори? Чи помітили ви якісь інші симптоми, крім тих, що я згадав? Я б також перевірив свічки запалювання та датчик кисню, але це дизель...
(Перекладено з Англійська)
vivienbecker33
Так, звучить точно як мій досвід. Описані вами симптоми повністю співпадають. У мене не було обладнання, щоб самостійно правильно перевірити форсунки, тому я відвіз його до майстерні. Вони провели повну діагностику та підтвердили, що це форсунки. Щиро кажучи, заощадьте собі головний біль та зверніться до професіоналів для перевірки. Це може бути щось інше, але ці симптоми сильно вказують на проблеми з форсунками. Крім того, втручання в систему вприскування палива може бути складним. Це не те, з чим варто експериментувати.
(Перекладено з Англійська)
tobias_guenther1 (Автор)
Ви були абсолютно праві! На СТО підтвердили несправний інжектор після діагностики. Я замінив усі чотири за 515 євро, включаючи роботу, і тепер фургон працює плавніше, ніж будь-коли. Жодних ривків чи зупинок! Я дуже вдячний за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
vivienbecker33
Звучить як та сама проблема, що й у мене була з моїм дизельним Інкою. Нестабільна робота на холостому ходу, втрата потужності, вся ця справа. Ви перевірили форсунки? Коли мої вийшли з ладу, це було як їхати на тракторі. Як спробувати пробігти марафон із закладеним носом, задихаючись, розумієте?
(Перекладено з Англійська)