100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

oskar_maier4

Помилка приготування суміші Citroen C3

У мене помилка приготування суміші на моєму Citroen C3 2000 року, бензиновий двигун, на 104928 кілометрах. Симптоми: зниження потужності, контрольна лампа двигуна, нерівномірна робота, смикання та зупинка на холостому ходу. Чи може бути причиною несправний інжектор? Я перевірив впускний колектор на наявність витоків, але отримую збагачену суміш, і співвідношення повітря-паливо, здається, неправильне. Свічки запалювання виглядають нормально. Чи може бути задіяний датчик масової витрати повітря?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Citroen C3 2000 року випуску відчуває помилку підготовки суміші, що характеризується зниженням потужності, сигнальною лампою "Check Engine", нерівномірною роботою, ривками та зупинками на холостому ходу. Проблема може бути викликана несправним інжектором, оскільки співвідношення повітря-паливо порушене, а суміш збагачена, незважаючи на нормальні свічки запалювання та відсутність витоків у впускному колекторі. Також розглядається як потенційна причина несправний датчик масового витрати повітря. Професійна діагностика підтвердила несправність паливного інжектора, який було замінено, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

joachimvogel3

Привіт! Я теж їжджу на C3, і твоя проблема звучить дуже знайомо. Я мав майже ті самі симптоми деякий час тому – індикатор перевірки двигуна, нерівномірний холостий хід, смикання... це був кошмар! Ти помітив, чи це траплялося частіше, коли двигун був холодним, чи це було досить постійно? Я маю на увазі, чи ти вже спробував щось інше, наприклад, перевірити паливний фільтр?

(community_translated_from_language)

oskar_maier4 (community.author)

Симптоми проявляються незалежно від температури двигуна, залишаючись постійно присутніми. Стан паливного фільтра було оцінено під час нещодавнього технічного обслуговування та визнано задовільним. Чи проблема, з якою ви зіткнулися, також передбачала зупинку двигуна на холостому ходу, і чи спостерігали ви також незвичайні схеми споживання палива?

(community_translated_from_language)

joachimvogel3

Добре, тож температура не має значення. Так, мій теж глох на холостому ходу, що було дуже дратувало на світлофорах. Я не дуже уважно стежив за витратою палива, але думаю, що вона, ймовірно, була трохи гіршою, ніж зазвичай. Чесно кажучи, це звучить точно так само. Я трохи покопався з цим, але зрештою просто відвіз його в майстерню. Вони досить швидко все виправили, тож, можливо, це правильний шлях? Це, мабуть, краще, ніж ганятися за привидами.

(community_translated_from_language)

oskar_maier4 (community.author)

Дотримуючись вашої рекомендації, я звернувся до професійних діагностичних служб. Оцінка виявила несправний паливний інжектор, який потребував заміни. Загальні витрати склали 515 євро. Зараз автомобіль працює в межах очікуваних параметрів. Ваш внесок був неоціненним.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C3