eliastiger1
Помилка приготування суміші палива у Mini Cabrio з дизельним двигуном
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mini Cabrio 2011 року випуску відчуває проблему з підготовкою паливно-повітряної суміші, що призводить до зниження потужності двигуна, періодичного спрацьовування індикатора "Check Engine", нерівномірної роботи, ривків під час прискорення та періодичного глушіння двигуна. Передбачувана причина полягає в несправному інжекційному клапані або форсунці. Рішення полягало в підтвердженні несправності форсунки, її заміні та перекалібруванні блоку керування двигуном (ECU), що усунуло проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
eliastiger1 (community.author)
Виявилося, що це був несправний інжектор. Спричинив всілякі проблеми. З огляду на ваші симптоми та пробіг, я б сказав, що варто перевірити інжектори в майстерні. Це може заощадити вам багато часу та клопоту в довгостроковій перспективі.
(community_translated_from_language)
tomfox6
Дякую за швидку відповідь. Я перевірив впускний колектор на наявність очевидних витоків, але нічого не знайшов. Корпус дросельної заслінки здається чистим, але я не знімав його для ретельного огляду. Свічки запалювання були замінені приблизно 8000 км тому. Що було тим "щось інше" у вашому випадку? Щось конкретне, що я повинен перевірити?
(community_translated_from_language)
eliastiger1 (community.author)
Магазин підтвердив, що це дійсно був несправний інжектор. Вони замінили його, і після перекалібрування блоку керування двигуном (ECU), Mini знову працює як новий. Загальний рахунок склав 515€ за запчастини та роботу. Дякую за вашу допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
tomfox6
Звучить як справжня головна біль! У мене були схожі симптоми на моєму Mini деякий час тому: втрата потужності, загоряння індикатора "Check Engine" та нерівна робота двигуна. Спочатку я підозрював датчик масового потоку повітря, але виявилося, що щось інше. Ви перевірили впускний колектор на наявність витоків? Чи чистий дросельний вузол? Коли ви востаннє замінювали свічки запалювання?
(community_translated_from_language)