100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

dominik_williams9

Помилка регулювання тиску наддуву SLC

У мене виникла несправність у системі контролю тиску наддуву на моєму бензиновому двигуні Mercedes SLC 2016 року випуску, пробіг 249874 км. Горить індикатор перевірки двигуна, потужність двигуна знижена, реакція двигуна погана, а споживання палива вище. Підозрюю дефект у вакуумному перемикаючому клапані. Якась порада?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

vivien_keller67

Ого, звучить знайомо! У мене були схожі симптоми на моєму SLC. Індикатор двигуна, турбо-затримка, яка зводила мене з розуму, і машина просто відчувалася млявою. Я не механік, але чи помітив ти якесь перенапруження компресора чи щось подібне? Можливо, навіть несправний датчик тиску, який все псує. Можливо, навіть перепускний клапан?

(Перекладено з Англійська)

dominik_williams9 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Стрибки компресора не були чимось, що я конкретно помітив, хоча я не знайомий з симптомами. Чи можете ви надати більше деталей щодо вашого досвіду?

(Перекладено з Англійська)

vivien_keller67

Так, тобто стрибок був як би тремтячий звук, коли я відпускав газ після того, як турбо вмикався. Я навіть думав, що це може бути проблема з соленоїдом наддуву, але врешті-решт мені довелося відвезти свій на огляд. Виявилося, що це щось подібне до того, що ви говорили про клапан. Чесно кажучи, з цими кілометрами на лічильнику, можливо, найкраще буде правильно діагностувати. Заощадьте собі головний біль.

(Перекладено з Англійська)

dominik_williams9 (Автор)

Дякую за ваш внесок. Я виконав вашу пропозицію і віддав автомобіль на огляд. Було виявлено та замінено несправний вакуумний перемикальний клапан. Вартість ремонту склала 140 €. Симптоми було усунено.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: