100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

gretaherrmann3

Помилка SantaFe Terminal 30

Я на межі з моїм Hyundai SantaFe дизель 2006 року! У мене постійна помилка 'Термінал 30 безперервний плюс перерваний', і ця штука стає кошмаром для запуску. Мій пробіг становить 122149 км. Я перевірив напругу акумулятора, і вона здається сильно розрядженою навіть після пристойної їзди. Я підозрюю або несправну батарею, яка розряджається сама по собі, або коротке замикання десь, яке тягне струм, коли автомобіль вимкнений. Я навіть покопався в блоці запобіжників, шукаючи щось очевидне, але безрезультатно. Хтось стикався з чимось подібним? Я тут волосся на собі рву!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Hyundai SantaFe 2006 року випуску має помилку "постійний плюс з перериванням на клемі 30", що призводить до проблем із запуском. Передбачається, що проблема викликана несправною батареєю або коротким замиканням, яке спричиняє розряджання батареї. У схожому випадку причиною виявилося корозія в головному силовому кабелі до стартера, що призвело до падіння напруги. Рішенням стало замінення кородованого кабелю, що усунуло проблему із запуском.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

milameyer45

Я сам власник SantaFe, і ваша проблема звучить болісно знайомою. 'Термінал 30 безперервний плюс переривчастий' дійсно передбачає проблему з живленням, що призводить до значного падіння напруги. Якщо акумулятор постійно розряджається, очевидно, що він буде погано запускатися. Перевірте основні силові кабелі на корозію або слабкі з'єднання; вони можуть викликати періодичні несправності.

(community_translated_from_language)

gretaherrmann3 (community.author)

Дякую за пораду! Коли у вас була ця проблема, чи був це конкретний кабель або роз'єм, який спричиняв падіння напруги? Чи це була загальна проблема корозії в кількох точках?

(community_translated_from_language)

milameyer45

У моєму випадку це був головний силовий кабель, що з'єднує акумулятор зі стартером. Він піддався внутрішній корозії, що спричинило з'єднання з високим опором і значне падіння напруги під час запуску. Я рекомендую вам відвезти його до надійної майстерні. Комплексна діагностика електричних несправностей має визначити точну причину, перш ніж замінювати деталі.

(community_translated_from_language)

gretaherrmann3 (community.author)

Щиро дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Величезна допомога знати, що кабель стартера був винуватцем у вашому випадку. Я послухав вашу пораду і відніс його в майстерню. Виявилося, що ви мали рацію! Ремонт обійшовся в 290 €, включаючи новий кабель та роботу. Заводиться як чемпіон зараз!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE