Помилка спідометра BMW M4 вбиває функцію круїз-контролю

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW, оскільки у мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2020 року. Я вважаю, що маю певний досвід роботи з автомобілями, хоча я не експерт. Симптоми, які ви описуєте, схожі на те, з чим я мав справу. Мій спідометр поводився дивно, а круїз-контроль просто повністю відключився. Я відвіз його до звичайної майстерні, і виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю з датчиком швидкості. Полагодити було не надто складно, вони замінили з'єднання і перекалібрували систему. Все обійшлося мені приблизно в 95 євро. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів у вас на М4? Коли ви вперше помітили проблему? Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Не соромтеся ділитися цими деталями, і я спробую допомогти далі!

(community_translated_from_language)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Мій M4 має 106958 км на годиннику, і ця проблема почалася одразу після мого останнього обслуговування близько тижня тому. В даний час в системі з'являється код помилки 5892. Дуже сподіваюся, що це просто проблема зі з'єднанням, як у вас було з вашим M3. Час здається підозрілим, оскільки це почалося після сервісного обслуговування, що змушує мене замислитися, чи не вибило щось під час обслуговування. Ваша помилка з'явилася раптово чи вона розвивалася з часом?

(community_translated_from_language)

Знову привіт! Дякую, що поділився цими деталями. Знаєш, що? Це звучить ще більш схоже на мою ситуацію. На моєму M3 помилка також з'явилася раптово, але у мене це сталося після того, як я провів деякі роботи з гальмівною системою, а не на звичайному сервісі. Код помилки 5892 - це саме те, що я теж отримав! Враховуючи, що вона з'явилася одразу після сервісного обслуговування, я майже впевнений, що це та сама проблема з підключенням кабелю, що й у мене. У моєму випадку під час роботи довелося зняти деякі компоненти біля датчика швидкості, і кабель не був належним чином закріплений. Ось що я пропоную: відвезіть його туди, де ви його обслуговували, і поясніть, коли саме виникла проблема. Вони повинні перевірити його за гарантією, оскільки це почалося одразу після їхньої роботи. Коли я розповів про це в майстерні, вони навіть не взяли з мене грошей за ремонт, оскільки це був їхній недогляд. Хочу вас заспокоїти, після того, як вони виправили з'єднання і все відкалібрували, у мене не було жодних проблем з тих пір. Круїз-контроль тепер працює ідеально, а спідометр повернувся до норми. Минуло близько 18 місяців після ремонту. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви заберете її назад. Мені дуже цікаво, якщо це виявиться та сама проблема!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю цю інформацію, вона дійсно допомогла мені заспокоїтися! Я обов'язково віднесу його в сервісний центр і розповім про те, що ви розповіли про кабельне з'єднання. Цілком логічно, що щось могло бути порушено під час обслуговування. Я, чесно кажучи, радий, що це може бути щось таке просте, як це, а не серйозна проблема з електронікою. Я щойно зателефонував до сервісного центру, і вони погодилися подивитися на нього завтра вранці. Вони виглядали досить зацікавленими, коли я згадав про код помилки, що збігається з вашим досвідом роботи з M3. Дуже сподіваюся, що ви маєте рацію щодо того, що це покривається гарантією, оскільки це почалося одразу після їхнього обслуговування. Я оновлю тему, як тільки розберуся з цим, можливо, це допоможе іншим власникам M4, якщо вони зіткнуться з такою ж проблемою. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Це саме та інформація з перших рук, яку я сподівався отримати!

(community_translated_from_language)