mosfett

Помилка струму в режимі очікування акумулятора після заміни замка дверей

Привіт всім, у мене проблема з моїм BMW 5 серії. Після заміни замка задніх лівих дверей на дисплеї з'являється помилка "занадто високий струм заряду акумулятора" після того, як автомобіль простояв близько 1 години з увімкненим запалюванням. Цікаво, що ця помилка не з'являється, якщо я залишаю відповідні двері відчиненими, навіть на довший період часу. Чи може проблема бути пов'язана з несправним датчиком Холла? Як я можу виправити цю помилку? Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Після заміни замка задніх лівих дверей на BMW 5 Series, з'являється помилка "надто високий струм спокою акумулятора", коли автомобіль стоїть приблизно годину зі ввімкненим запалюванням. Помилка не виникає, якщо двері залишені відкритими. Ця проблема може бути пов'язана з несправним датчиком Холла або неправильним підключенням проводки, що призводить до надмірного споживання струму. Перевірка та виправлення проводки та підключень до замка дверей можуть вирішити проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

1 коментар(і)

Перевірте, чи правильно змонтована проводка та з'єднання з дверним замком і чи не спричиняють вони короткого замикання. Перетиснутий дріт або неправильне з'єднання може призвести до надмірного споживання струму. Дайте мені знати, якщо це вирішить проблему, або якщо вам потрібна подальша допомога.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model