Помилка тиску наддуву Mustang

Шанувальники Mustang, у мене є неприємна проблема, яка вражає мій Ford Mustang 2015 року з бензиновим двигуном. На 64365 км я зіткнувся з несправністю регулювання тиску наддуву. Контрольна лампа двигуна загоряється періодично, зі зниженням потужності двигуна, поганою реакцією двигуна та збільшенням витрати палива. Я підозрюю дефект у вакуумному перемикаючому клапані. Чи стикався хтось ще з подібними симптомами, можливо, пов'язаними з турбо-лагом, падінням тиску у впускному колекторі, несправним контролером наддуву або несправним електромагнітним клапаном наддуву?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Привіт, у мене була подібна проблема з моїм BMW 3 серії. Індикатор двигуна, втрата потужності, все це. Виявилося, що це витік вакууму в системі наддуву. Ви перевірили всі шланги та з'єднання на наявність тріщин або витоків? Зазвичай це перше місце, де потрібно шукати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Я візуально оглянув шланги, але не проводив ретельний тест тиску. Чи могли б ви уточнити конкретний витік вакууму, з яким ви зіткнулися у вашому BMW? Чи був це конкретний шланг або з'єднання, схильне до поломок?

(Перекладено з Англійська)

Це була маленька тріщина в одній з вакуумних ліній, що йде до контролера наддуву, майже невидима. Чесно кажучи, я б просто відвіз її в майстерню і попросив би їх зробити димовий тест системи. Заощадьте собі головний біль.

(Перекладено з Англійська)

Дотримуючись поради, я відвіз Mustang до надійної майстерні. Димовий тест підтвердив несправний вакуумний перемикаючий клапан, як я спочатку підозрював. Вартість ремонту, включаючи запчастини та роботу, склала 140 €. Зараз машина працює ідеально. Велике спасибі за підтримку!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: