100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

clarakrause64

Помилка тиску наддуву Peugeot 407

У мене виникає несправність у керуванні тиском наддуву на моєму Peugeot 407 2007 року випуску, дизельний двигун, пробіг 136460 км. Горить індикатор перевірки двигуна, потужність двигуна знижена, реакція двигуна погана, а споживання палива збільшилося. Чи може несправний датчик тиску спричинити такі симптоми?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Peugeot 407 2007 року випуску з дизельним двигуном мав несправність системи контролю тиску наддуву, що призвело до зниження потужності двигуна, поганої реакції та збільшення витрати палива. Спочатку підозрювалася несправність датчика тиску. Однак, подальше обговорення припустило, що причиною також може бути несправний вакуумний перемикаючий клапан. Діагностика в майстерні підтвердила дефект вакуумного перемикаючого клапана, і його ремонт усунув проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

heinz_jung1

Ці симптоми безумовно вказують на проблему з наддувом. Чи помітили ви якісь незвичайні шуми, наприклад, шипіння, коли турбокомпресор повинен розкручуватися? Падіння тиску також може бути спричинене витоком у трубопроводі інтеркулера. Чи відчуває двигун себе особливо млявим на низьких обертах?

(community_translated_from_language)

clarakrause64 (community.author)

Я не виявив жодних шиплячих звуків. Двигун дійсно млявий на низьких обертах, демонструючи помітну турбо-затримку. Чи може несправний вакуумний перемикаючий клапан також спричинити ці проблеми, на додаток до несправного датчика тиску?

(community_translated_from_language)

heinz_jung1

Проблема з вакуумним перемикаючим клапаном, безумовно, ймовірна і може імітувати симптоми несправного датчика тиску. Враховуючи турбо-затримку та відсутність шипіння, це може бути більш вірогідним винуватцем. Хоча самостійна діагностика можлива, відвідування майстерні може заощадити ваш час та уникнути потенційних неправильних діагнозів.

(community_translated_from_language)

clarakrause64 (community.author)

На основі вашої оцінки я відвіз автомобіль до майстерні. Діагностика підтвердила дефект вакуумного перемикаючого клапана. Ремонт коштував 140 €, усунувши несправність регулювання тиску наддуву.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407