selinavogel1
Помилка високовольтної системи Tundra Hybrid
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Toyota Tundra 2021 року випуску зазнав помилки системи високої напруги на 62 631 км, що призвело до зупинки двигуна та зниження потужності. Передбачалося, що проблема пов'язана з розрядженням акумулятора або несправним датчиком напруги. Було рекомендовано перевірити систему високої напруги, зосередившись на напрузі окремих елементів. Проблема була підтверджена як несправний елемент батареї, який був усунений шляхом заміни батарейного модуля в сервісному центрі.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
selinavogel1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. На жаль, я не маю жодних розширених діагностичних інструментів, окрім базового зчитувача OBD. Я бачу лише загальну помилку високовольтної системи. Чи все ще можливо перевірити кожну комірку окремо без спеціального обладнання?
(community_translated_from_language)
sebastiandrache7
Без відповідних інструментів перевірка кожної комірки окремо була б складною та потенційно небезпечною. Враховуючи помилку високовольтної системи, знижену потужність та вимкнення двигуна, найімовірніше, це сильно розряджений або несправний акумулятор. Я пропоную вам доставити його до кваліфікованої майстерні якомога швидше, щоб уникнути подальших пошкоджень або ризиків для безпеки. Ці системи складні і вимагають спеціалізованого поводження.
(community_translated_from_language)
selinavogel1 (community.author)
Я ціную вашу пораду. Я відніс це до місцевого сервісного центру. Ви мали рацію; це був дефектний елемент батареї, який спричиняв несправність системи. Ремонт передбачав заміну акумуляторного модуля і коштував 290 €. Ще раз дякую за вашу корисну інформацію!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
TUNDRA
sebastiandrache7
Це підозріло схоже на проблему розрядження акумулятора, потенційно посилену несправним датчиком напруги. У мене були подібні симптоми на попередньому автомобілі; несправність високовольтної системи, у поєднанні з вимиканням двигуна. Перше, що я запропонував би, це перевірити високовольтну систему, зосереджуючись на напрузі кожної комірки окремо. Чи є у вас якісь діагностичні інструменти для зчитування кодів помилок, окрім загального попередження?
(community_translated_from_language)