Помилка високовольтної системи XC40

Я отримую повідомлення 'Помилка високовольтної системи' на моєму гібридному Volvo XC40 2023 року випуску з пробігом близько 205 000 км. Двигун іноді просто вимикається, а потужність значно падає, коли він працює. Я перевірив усі звичайні підозрювані – запобіжники, з'єднання – але нічого не виглядає явно неправильним. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Це звучить досить грубо. Чи відображається це також як помилка в пам'яті системи? Чи помітили ви, чи це трапляється частіше, коли батарея розряджена, чи, можливо, після довгої поїздки? Може бути проблема з акумулятором або щось з самою електропроводкою. Але без належної діагностики важко сказати напевно.

(Перекладено з Англійська)

Хороший момент щодо акумулятора! Я насправді не звертав уваги на те, коли це відбувається. Як би я перевірив високовольтну батарею? Чи можу я це зробити сам, чи потрібні спеціальні інструменти?

(Перекладено з Англійська)

Перевірка високовольтної батареї не схожа на перевірку батареї у вашому старому автомобілі. Це може бути сильно розряджена батарея або навіть несправна, але також можливо, що це інвертор виходить з ладу. У будь-якому випадку, возитися з системами EV може бути небезпечно. Я б запропонував звернутися до майстерні. Я підозрюю електричну несправність. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду! Відвіз це до механіка, і ви мали рацію – виявилося, що це проблема з високовольтною батареєю, спричинена дефектною коміркою. Вони її замінили, і помилка зникла. Це коштувало мені близько 290 €, але принаймні воно відремонтовано!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: