oliverberger10
Помилка високої напруги Mercedes GT Roadster
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
oliverberger10 (Автор)
Цікаво! Я насправді не розглядав акумулятор на 12 В. Я маю на увазі, я припустив, що він в порядку, оскільки все інше, здається, працює – фари, радіо тощо. Але якщо це був винуватець, хіба це не було б щось? Як ти з'ясував, що це акумулятор на 12 В, а не щось серйозніше з основною високовольтною системою? Чи була у тебе також збережена електрична несправність?
(Перекладено з Англійська)
elisarichter2
Ну, i3 відомий цією проблемою. У мене були дивні електричні збої та дивна поведінка. Зрештою, машина не заводилася. Простий тест акумулятора показав, що 12 В було неробочим. Враховуючи ваші симптоми, варто перевірити. Але, чесно кажучи, з помилкою високовольтної системи, найкраще буде, якщо її правильно діагностують у майстерні. Це може бути щось просте, але це також може бути серйозніша проблема з самою гібридною системою. Не ризикуйте.
(Перекладено з Англійська)
oliverberger10 (Автор)
Ви мали рацію. Виявилося, що акумулятор на 12 В дійсно був проблемою. Я його протестував, і він жахливо вийшов з ладу. Замінив його, і помилка високої напруги зникла, двигун працює ідеально, і більше немає зниження потужності. Усе це коштувало мені 290 євро, включаючи акумулятор та установку. Велике спасибі за те, що вказали мені правильний напрямок! Це позбавило мене купу стресу і, ймовірно, статку порівняно з заміною основного акумулятора.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
elisarichter2
Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим BMW i3, хоча це було не так драматично. Я також отримував попередження про високовольтну систему. Чи в порядку ваша 12-вольтова батарея? У моєму випадку невелика 12-вольтова батарея викликала всілякі дивні проблеми з основною високовольтною системою. Уявіть це як маленьке зубчасте колесо, яке заклинює велику машину.
(Перекладено з Англійська)