lilian_koenig1
Помилка запалювання Skoda Yeti
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Шкода Єті 2011 року випуску з бензиновим двигуном зіткнулася з помилкою переривання позитивного запалювання Термінал 15, що перешкоджало запуску двигуна. Пам'ять помилок вказувала на можливу проблему з несправним кабелем або роз'ємом. Серед пропозицій було перевірити стартерний соленоїд, релейний перемикач та проводку на пошкодження або падіння напруги, використовуючи мультиметр для тестування. Зрештою, проблему було вирішено заміною несправного кабелю, відновивши працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
lilian_koenig1 (community.author)
Де розташований реле? І як перевірити жгут проводки на падіння напруги? Чи потрібен для цього якийсь спеціальний інструмент?
(community_translated_from_language)
jonasstorm84
Реле зазвичай розташоване біля акумулятора або під панеллю приладів, перевірте свою інструкцію. Для перевірки падіння напруги вам знадобиться мультиметр. Якщо ви не впевнені у своїх знаннях електротехніки, віднесіть його до майстерні. Це може вберегти вас від більшого пошкодження.
(community_translated_from_language)
lilian_koenig1 (community.author)
Це був несправний кабель, як і вказувала пам'ять помилок. Коштувало мені 95€, але тепер Єті заводиться добре. Дякую за допомогу, я ціную це.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
jonasstorm84
Звучить знайомо. У мене щось подібне трапилося з моїм Єті. Перевірте стартерний соленоїд та реле. Падіння напруги там може спричинити проблеми. Чи перевірили ви жгут проводки на пошкодження?
(community_translated_from_language)