100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

marthastorm6

Помилка зв'язку блоку керування Clio

У мене дивна проблема з моїм Renault Clio 2011 року, бензиновий двигун, пробіг 175536 км. Я отримую помилку зв'язку з блоком керування. Двигун перегрівається, горить індикатор перевірки двигуна, і є витік охолоджувальної рідини під автомобілем. Здається, що в системі охолодження накопичується надмірний тиск. Діагностика вказує на дефектний кабель або з'єднання компонента. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

marcorichter23

У мене була схожа проблема на моєму Clio. Ті самі симптоми: перегрів, індикатор двигуна, витік охолоджуючої рідини. Канал передачі даних, який іноді називають комунікаційною шиною, між блоком керування двигуном (ECU) та іншими модулями був несправним. Чи перевірили ви проводку та роз'єми на корозію чи пошкодження? Нещільне або корозійне з'єднання може спричинити всілякі проблеми.

(Перекладено з Англійська)

marthastorm6 (Автор)

Дякую за інформацію. Коли ви кажете канал передачі даних, ви маєте на увазі CAN-шину (Controller Area Network)? І якщо так, який модуль спричинив збій зв'язку у вашому випадку? Я хочу звузити область пошуку.

(Перекладено з Англійська)

marcorichter23

Так, це була шина CAN. Чесно кажучи, я сам не визначив точний модуль. Я відвіз його в майстерню, вони провели діагностику, знайшли несправне з'єднання, полагодили проводку, і це вирішило проблему. Заощадило мені години копання з мультиметром. Можливо, варто розглянути, якщо ви застрягли.

(Перекладено з Англійська)

marthastorm6 (Автор)

Дякую за підтвердження. Я вирішив дотримуватися вашої поради і відвіз це в майстерню. Виявилося, що це був кородований роз'єм на проводці датчика температури охолоджуючої рідини, що спричинило коротке замикання та проблеми зі зв'язком. Вони очистили роз'єм і замінили короткий відрізок проводки. Загальна вартість ремонту: 95 €. Ціную вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: