100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

lea_ghost67

Помилка зв'язку блоку керування Jumper

Мій Citroen Jumper 2000 року з бензиновим двигуном створює мені проблеми. Я отримую помилку зв'язку блоку управління, горить індикатор двигуна, він перегрівається, і охолоджуюча рідина витікає з-під фургона – надмірний тиск, я думаю. Вже перевірив основи, є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lillylange48

Звучить знайомо. У мене були подібні кошмари зі старим Volvo, хоча він був дизельним. Постійні помилки передачі даних, що з'являлися на діагностиці. Виявилося, що у Volvo була корозія в роз'ємах для блоку управління двигуном. Діагностика автомобіля показувала купу дивних кодів діагностичних несправностей. Чи перевіряли ви контакти та проводку Citroen? Навіть незначна проблема з підключенням може спричинити хаос і викликати збій програмного забезпечення.

(Перекладено з Англійська)

lea_ghost67 (Автор)

Корозія, га? Цікаво. Де саме на ЕБУ ви знайшли корозію? Вона була очевидною, чи вам знадобився мультиметр, щоб її відстежити?

(Перекладено з Англійська)

lillylange48

Так, це був переважно основний роз'єм ECU, але також перевірте з'єднання модуля ABS. Я знаю, інша машина, інша марка, але все одно варто перевірити. Уважно подивіться на самі контакти; вам може знадобитися лупа. Чесно кажучи, якщо вам незручно зондувати мультиметром, може бути варто відвідати майстерню. Зрештою мені довелося отримати новий роз'єм і деякі дроти. Це може бути більше, ніж програмна помилка.

(Перекладено з Англійська)

lea_ghost67 (Автор)

Дякую за пораду! Відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що це було несправне з'єднання штекера з ECU. Очистив його та замінив роз'єм. Це коштувало мені 95€, але зараз все працює без проблем. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: