Помилка зв'язку перегріву Boxer

Я пам'ятаю подібну проблему з Volvo XC60 2014 року. Симптоми, які ви описуєте – перегрів, індикатор двигуна, витік охолоджуючої рідини – вказують на потенційні проблеми в системі управління двигуном. Чи сканували ви автомобіль на наявність кодів діагностичних помилок (DTC)? Несправність у системі CAN bus або збій програмного забезпечення в модулі керування може бути причиною. Перед заміною обладнання перевірте коди помилок. Які коди ви бачите?

(Перекладено з Англійська)

Я відсканував автомобіль і отримую постійний код помилки, пов'язаний з комунікацією блоку управління. Враховуючи ваш досвід з Volvo XC60, чи могли б ви уточнити конкретні модулі управління або області в системі CAN bus, які ви досліджували, і який був ваш діагностичний підхід?

(Перекладено з Англійська)

У випадку з Volvo, помилка була періодичною і вказувала на модуль керування двигуном (ECM). Спочатку ми підозрювали збій програмного забезпечення або пошкоджену прошивку. Однак після ретельної діагностики, включаючи тестування CAN-шини з осцилографом, ми відстежили проблему до корозійного роз'єму на модулі керування трансмісією (TCM), який порушував зв'язок у мережі. Враховуючи вік вашого Boxer, я рекомендую ретельну перевірку всіх роз'ємів модуля керування та джгутів проводів. Перевірте наявність корозії, ослаблених з'єднань та пошкодженої проводки. Без спеціалізованих діагностичних інструментів важко визначити точне джерело. Ваш код помилки чітко вказує на проблему зв'язку, тому я рекомендую відвезти його в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашої рекомендації, я оглянув роз'єми і виявив злегка корозійне з'єднання на блоці керування двигуном. Очищення роз'єму вирішило проблему, і код помилки було очищено. Загальна вартість склала 95€ у мого місцевого механіка. Я ціную вашу допомогу у спрямуванні мене до ймовірної причини.

(Перекладено з Англійська)