Помилки кермування XC40

Хтось ще це бачив? Мій Volvo XC40 2019 року з бензиновим двигуном видає дивні помилки кермування. 92 000 км на лічильнику. Відчувається, ніби підсилювач керма періодично вимикається, що ускладнює поворот. Також відчуваю вібрації через кермо. Підозрюю, що несправний датчик кута повороту керма.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене було щось подібне на моєму XC40. Хоча, мушу сказати, що симптоми, які ви описуєте, здаються трохи екстремальними. Чи перевірили ви електронні системи стабілізації та контролю тяги? Неправильне кодування датчика кута повороту керма може бути причиною.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Як ви визначили, що це було кодування датчика? Які у вас були симптоми?

(Перекладено з Англійська)

Ну, спочатку я не був впевнений. Але я помітив це після регулювання кутів установки коліс. Машина відчувалася 'дивно', і індикатор контролю стійкості іноді блимав. Однак мої симптоми були не такі серйозні, як у вас. Лише невелике тяжіння в один бік і періодична сигнальна лампа. Я б відвіз її в майстерню для перевірки, особливо з цими вібраціями. Це може бути небезпечно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Неправильне кодування датчика кута повороту керма дійсно було проблемою. Ремонт обійшовся мені в 195 €. Зараз все добре. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: