Помилки перенапруги LC Hybrid

Я теж їжджу на LC, і твоя проблема звучить знайомо. Перенапруга, га? Електрична система LC чутлива. Коли у мене були подібні проблеми, пам'ять помилок була заповнена помилками перенапруги. Ці автомобілі використовують складну систему зарядки, яка включає рекуперативне гальмування та перетворювач DC-DC для системи 12 В. Несправна батарея МОЖЕ викликати стрибки напруги, коли система намагається компенсувати, створюючи хаос. Однак іншим винуватцем може бути несправний генератор, який потенційно викликає стрибки напруги. Ви перевірили вихід генератора або напругу спокою акумулятора?

(Перекладено з Англійська)

Я сам не перевіряв ні вихід генератора, ні напругу спокою акумулятора через відсутність відповідного обладнання. Чи могли б ви, будь ласка, роз'яснити кроки для перевірки генератора та акумулятора, чи варто залишити це кваліфікованому техніку?

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи потенційну складність і ризик для електричної системи, я настійно рекомендую відвезти ваш LC до кваліфікованої майстерні. Втручання у високовольтні системи без належної підготовки може бути небезпечним. Дефектна батарея або генератор можуть спричинити вихід з ладу інших систем. Нехай вони проведуть ретельну діагностику, включаючи тестування вихідної потужності генератора, проведення тесту навантаження акумулятора та перевірку стану компонентів захисту ланцюга. Здається, вам потрібно це негайно вирішити.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз його до місцевого незалежного спеціаліста Lexus. Після діагностики вони виявили, що акумулятор несправний, і замінили його. Це коштувало 290 євро, але зараз автомобіль працює ідеально.

(Перекладено з Англійська)