Попередження ABS VW Caddy: виявлені проблеми з датчиком швидкості

У мене була схожа проблема з моїм VW Golf 2012 року випуску з такими ж проблемами ABS та контролю тяги. Маючи помірний досвід роботи з автомобілями, спочатку я подумав, що це просто проблема з датчиком швидкості, як ви згадали. Після того, як я відвіз його до майстерні, їхня діагностика показала, що блок керування двигуном (ECM) та блок керування ABS несправні. Симптоми точно відповідали тому, що ви описуєте: постійно горить індикатор ABS та нестабільна система контролю тяги під час гальмування. Ремонт включав: повну діагностику системи, перевірку всіх входів датчиків швидкості, заміну несправного блоку керування, калібрування нового блоку, перевірку функціональності ABS. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, але це повністю усунуло проблеми з тягою та попереджувальні сигнали. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: поточним показанням одометра, чи проявляє трансмісія будь-які пов'язані симптоми, чи проблема виникла раптово чи розвивалася поступово, результатами ваших кодів діагностичного сканування. Це допоможе визначити, чи ваш випадок схожий на те, що я пережив зі своїм Golf, чи можливо, є інша основна причина.

(community_translated_from_language)

Мій сервіс був проведений 2 тижні тому на 26803 км, і все працювало добре, доки не виникла проблема з ABS. Діагностичне сканування показало код несправності, що вказує на датчик швидкості обертання правого переднього колеса, але мене турбує те, що несправність ABS виникла досить раптово без жодних попереджувальних знаків. Проблем з трансмісією поки не помічено. Виходячи з вашого досвіду заміни блоку керування, чи могло б це також пояснити раптовий початок проблеми в моєму випадку? Проблеми з тягою досить серйозні під час гальмування, що відповідає вашому опису.

(community_translated_from_language)

Дякую за додаткові деталі щодо вашого Caddy. У мого Golf була схожа раптова несправність ABS, але після заміни блоку керування ми виявили, що коренева причина була насправді складнішою. Хоча ваша діагностика вказує на датчик швидкості обертання переднього правого колеса, мій досвід підказує перевірити спочатку як сам датчик, так і його жгут проводки. У моєму випадку те, що виглядало як проблема блоку керування, насправді було пошкодженим дротом, що викликав перешкоди сигналу в системі ABS. Раптовий початок без попереджувальних знаків точно відповідає тому, що сталося з моїм автомобілем. Те, що трансмісія не виявляє проблем, також узгоджується з моїм досвідом, несправність ABS залишалася ізольованою від інших систем. Кілька ключових моментів з мого досвіду ремонту: Датчик швидкості обертання переднього колеса коштував 120 €, Перевірка жгута проводки була дуже важливою, Попередження на панелі приладів зникло відразу після ремонту, Загальний час ремонту становив близько 3 годин. Перш ніж приступати до заміни основних компонентів, я б наполегливо рекомендував ретельно перевірити проводку. Це може врятувати вас від непотрібної заміни всього блоку керування ABS, як я спочатку зробив. Враховуючи невеликий пробіг вашого Caddy та нещодавнє обслуговування, раптова проблема з датчиком або проводкою здається більш імовірною, ніж повний відмова блоку керування.

(community_translated_from_language)

Дякую за інформацію. Просто хотів повідомити про те, що я виявив з проблемою мого ABS Caddy. Зробив ще одну діагностику, і вони знайшли обрив у проводці, що веде до датчика швидкості, саме так, як ви пропонували. Тепер зрозумілий раптовий початок проблеми, оскільки дріт нарешті повністю перегорів. Ремонт виявився набагато простішим і дешевше, ніж заміна повного блоку керування. Загальна вартість склала 180 євро, включаючи роботу з заміни проводки та датчика швидкості. Швидкостімір та ABS тепер працюють ідеально, а антибуксувальна система повернулася до нормального режиму під час гальмування. Дуже радий, що спочатку перевірив проводку, перш ніж приступати до більших ремонтів. Ваші поради щодо перевірки всієї схеми, а не тільки самого датчика, безумовно, врятували мене від непотрібної роботи. Тепер ECM правильно зчитує всі вхідні дані, і на приладовій панелі більше немає попереджувальних сигналів.

(community_translated_from_language)