Попередження датчика кисню BMW i3 Hybrid: Власник просить про допомогу

Привіт! Минулого року я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм гібридним BMW i8 2015 року випуску. Проблема з датчиком кисневого підігрівача не є рідкістю в цих моделях. Коли мій вийшов з ладу, він почав працювати з лампочкою перевірки двигуна і збільшив витрату палива, так само як і у вас. Проблема виявилася не в самому датчику, а в несправному з'єднанні між датчиком і джгутом проводів. З'єднувач з часом проржавів, що спричинило переривчастість сигналів. Механік почистив місця з'єднання і замінив пошкоджені ділянки проводки. Це не був серйозний ремонт, але його потрібно було зробити правильно, оскільки датчик O2 безпосередньо впливає на паливну суміш і контроль викидів. Весь ремонт зайняв близько 2 годин. Я б наполегливо рекомендував полагодити його якнайшвидше, тому що робота з несправним датчиком O2 може пошкодити каталітичний нейтралізатор, що буде набагато серйознішою проблемою. Важливо знайти механіка, який спеціалізується на гібридах BMW, він точно знатиме, на що звернути увагу і як правильно діагностувати, чи це просто проблема з підключенням, чи сам датчик потребує заміни. Сподіваємось, ця стаття вам допоможе!

(community_translated_from_language)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно знати про проблему з джгутом проводів, звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам коштував ремонт? Крім того, чи все працює гладко після виправлення, чи ви помітили якісь інші примхи, що з'являються? Будьмо!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Радий повідомити вам новини! Після зустрічі з механіком, який добре розбирається в гібридах BMW, виявилося, що це саме те, що я підозрював, просто хитромудре підключення кабелю до датчика кисню. Минулого тижня все виправили за 95 євро, що зовсім не так вже й погано. Набагато краще, ніж замінити весь датчик! Тепер машина їде як уві сні. Витрата палива повернулася в норму, і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Після ремонту не виникало жодних інших проблем. Механік зробив ретельну роботу, перевіривши всі з'єднання, що дало мені душевний спокій. Дуже радий, що допоміг вам знайти правильний напрямок у вирішенні проблеми з джгутом проводів. Ці гібридні системи можуть бути складними, але іноді саме ці прості проблеми з підключенням спричиняють всю драму. Мій i8 працює абсолютно бездоганно з моменту виправлення, жодних примх, жодних проблем, лише плавний хід! Дайте мені знати, як ваш працює після ремонту!

(community_translated_from_language)

Привіт! Просто хотів повідомити вам новини про мою ситуацію з BMW. Нарешті все вирішилося! Ви були праві щодо пошуку спеціаліста, це все змінило. Відвіз до нового механіка, який дійсно прислухався до того, що я говорив про симптоми. Виявилося, що моя проблема трохи відрізнялася від вашої. Сам датчик кисню був пошкоджений і потребував заміни. Рахунок за ремонт склав близько 300 євро разом з роботою, що було трохи неприємно, але, чесно кажучи, могло бути й гірше. Механік провів мене через все, що вони робили, за що я дуже вдячний. Їзджу на ньому вже кілька днів, і яка різниця! Двигун працює плавніше, і я вже помічаю, що використовую менше пального. Таке полегшення бачити, що лампочка перевірки двигуна теж зникла. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик. Ще раз дякую за допомогу, ваш досвід допоміг мені відчути себе більш впевненим у тому, що все вдасться полагодити. Іноді потрібен лише поштовх, щоб розібратися з проблемою, розумієте? Бережіть себе!

(community_translated_from_language)