Попередження про несправність датчика підсилювача гальм Audi Q7 TDI

Я зіткнувся з подібною проблемою з моїм Audi Q5 TDI 2012 року випуску. Маючи певний досвід ремонту гальмівної системи, симптоми, які ви описали, дуже схожі на ті, з якими я зіткнувся. Спочатку мої гідравлічні гальма почали демонструвати знижену ефективність, а педаль гальма стала незвично твердою. У майстерні діагностували неправильну продувку гальмівних магістралей, що призводило до утворення повітряних пробок у системі. Ремонт включав повну заміну гальмівної рідини та правильну прокачку гальмівної системи, що коштувало 90 євро. Однак ваш випадок може бути іншим, оскільки ви згадуєте про попереджувальні повідомлення та коди несправностей. Перш ніж робити поспішні висновки щодо гальмівного підсилювача, було б корисно дізнатися: Які саме попереджувальні повідомлення з'являються на вашій панелі приладів? Коли відбувається зниження гальмівної сили (холодний старт, після руху)? Чи помічали ви незвичні звуки при натисканні на педаль гальма? Чи нещодавно ви проводили якісь роботи з гальмами? Ці деталі допоможуть визначити, чи це проста проблема кровотечі, як у мене, чи потрібна заміна деталей гальмівної підсилювальної системи. Безпека автомобіля - це не те, чим можна ризикувати, тому точний діагноз має вирішальне значення.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за детальну інформацію. Останнє обслуговування було на 187000 км пробігу, близько 4 місяців тому. Попереджувальні повідомлення з'являються одразу після запуску автомобіля, показуючи несправність системи ABS та несправність гальмівної системи. Педаль гальма відчувається твердою постійно, а не тільки під час холодного старту. Зниження ефективності гальм відчувається постійно, що робить керування автомобілем небезпечним. Моя місцева майстерня перевірила коди несправностей, які вказують на несправність гальмівного підсилювача і датчика тиску. Вони назвали 850 євро за запчастини та роботу. Перш ніж продовжити, я хотів переконатися, що це відповідає досвіду інших людей з подібними проблемами гальмівної системи з точки зору симптомів і вартості ремонту. Ніяких гальмівних робіт останнім часом не проводилося, окрім регулярної заміни рідини під час планового технічного обслуговування. Гідравлічні гальма працювали чудово до минулого тижня, коли проблеми почалися раптово під час звичайної їзди.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що надали додаткову інформацію про проблеми з гальмівною системою вашого Q7. Ваші симптоми майже ідентичні тим, що я відчув на своєму Q5, а раптовий початок точно відповідає моєму випадку. Після мого початкового помилкового діагнозу з кровотечею з гальм, справжня проблема дійсно полягала в датчику тиску підсилювача гальм. Попередження системи ABS і постійне відчуття жорсткої педалі - явні ознаки. Ціна в 850 євро насправді обґрунтована, я заплатив 890 євро за повний ремонт мого автомобіля. Ремонт гальмівного підсилювача вирішив усі проблеми: Зникли попереджувальні повідомлення, повернулося нормальне відчуття педалі гальма, повністю відновилася функціональність системи ABS, загальна ефективність гальм повернулася до норми. Важливе зауваження: після ремонту переконайтеся, що вони проведуть повну діагностику всієї гальмівної системи. У моєму випадку несправний датчик спричинив незначні проблеми з калібруванням інших компонентів, які потребували регулювання. Загалом ремонт зайняв близько 4-5 годин, після чого системи безпеки автомобіля працювали бездоганно. Враховуючи ваш пробіг і раптову поломку, це досить поширене місце зносу для цих моделей.

(community_translated_from_language)

Дякую за всі ці корисні відповіді. Я продовжу заміну гальмівного підсилювача і датчика тиску, як ви і пропонували. Збіг симптомів і схожість вартості ремонту, про які ви згадали, додали мені впевненості в діагнозі, який мені поставили на станції техобслуговування. Приємно знати, що це поширена проблема з перевіреним рішенням. Оскільки мій автомобіль має великий пробіг і ефективність гальм значно знизилася, я запланую ремонт негайно. Особливо цінною є ваша порада щодо перевірки всієї гальмівної системи після ремонту. Я обов'язково запрошу повну діагностичну перевірку всіх гальмівних компонентів і калібрування системи ABS після ремонту. Одразу після завершення робіт я повідомлю на форумі на випадок, якщо інші зіткнуться з подібними проблемами в майбутньому.

(community_translated_from_language)