100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

wolfganghuber1

Попередження про несправність компресора кондиціонера VW Virtus на 124 000 км

Моя система кондиціонування раптово перестала працювати, і загорілося попереджувальне світло. Автомобіль більше не продуває холодне повітря і видає код помилки. Цікаво, чи хтось ще мав проблеми зі своїм компресором кондиціонера та як виглядали витрати на ремонт? Їжджу на VW Virtus 2019 року випуску з бензиновим двигуном, пробіг 124737 км. Мене турбує звернення до автосервісу після попереднього негативного досвіду спілкування з механіками. Чи хтось мав справу з витоками холодоагенту або повними відмовами компресора на цих моделях? Шукаю поради, перш ніж відвезти машину до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена навколо автомобіля VW Virtus 2019 року випуску, в якого на 124 737 км стався відмова компресора кондиціонера, що призвело до повного виходу з ладу системи охолодження. Основна проблема полягає у витоку холодоагенту та зношених підшипниках компресора. Рекомендовані рішення включають заміну компресора, промивання системи та заправку свіжим холодоагентом. Для запобігання майбутнім проблемам рекомендується регулярно перевіряти систему кондиціонування.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

antonwilson10

Минулого літа у мене була схожа проблема з моїм VW Jetta TSI 2016 року. Компресор кондиціонера повністю вийшов з ладу, через що система кондиціонування повітря перестала працювати. Попереджувальна лампочка загорілася після того, як зношувалася муфта компресора, що є поширеною точкою відмови на цих моделях. Ремонт потребував заміни всього блоку компресора кондиціонера, а також перезаряджання автомобільного холодоагенту. Система охолодження потребувала повного огляду, оскільки металеві частинки від несправного компресора можуть забруднити лінії. Мій механік виявив сміття в системі, що потребувало промивання всіх ліній. Це вважається великим ремонтом кондиціонування повітря, оскільки компресор є критично важливим компонентом. Робота зазвичай займає 4-6 годин, оскільки їм потрібно: зняти та замінити компресор, провести вакуумний тест системи, очистити/промити всі лінії холодоагенту, встановити новий фільтр/осушувач, перезарядити свіжим холодоагентом, перевірити ефективність охолодження. Зважаючи на описані симптоми, це дуже схоже на те, що я пережив. Рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки подальша робота системи з несправним компресором може призвести до більш значних пошкоджень інших компонентів охолодження.

(community_translated_from_language)

wolfganghuber1 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту компресора кондиціонера. У мого Virtus були майже ідентичні симптоми ще в березні. Система автомобільного охолодження повністю відмовила після того, як почали з'являтися попереджувальні сигнали. Виявилося, що головною причиною була витічка холодоагенту, але механік також виявив зношені підшипники компресора. Скільки в підсумку коштував ваш ремонт кондиціонера? Просто цікавлюся, чи зросли ціни з того часу. Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з охолодженням після виконання робіт? Моя машина, здається, зараз працює добре, але завжди добре знати, за чим слід стежити.

(community_translated_from_language)

antonwilson10

Насправді я заплатив 980 євро за повний ремонт автокондиціонера на моєму Jetta. Кондиціонер працює бездоганно з моменту ремонту, який був проведений 8 місяців тому. Головною проблемою справді була поломка компресора холодоагенту, яку механік правильно діагностував та усунув. Проблеми з кондиціонером були повністю вирішені після заміни несправних компонентів. Після ремонту жодних додаткових проблем з охолодженням не виникало. Механік ретельно перевірив всю систему кондиціонування та очистив її від забруднень, що утворилися внаслідок поломки компресора. Вартість ремонту включала: встановлення нового компресора кондиціонера, промивання та очищення системи, заправку свіжим холодоагентом, новий осушувач/фільтр, повне тестування системи. Для профілактичного обслуговування я тепер стежу за температурою повітря на виході та прислухаюся до будь-яких незвичайних шумів з боку компресора. Регулярні перевірки системи кондиціонування допомагають виявити потенційні витоки холодоагенту на ранніх стадіях, перш ніж вони завдадуть серйозної шкоди.

(community_translated_from_language)

wolfganghuber1 (community.author)

Нарешті минулого тижня відвіз свою Virtus до майстерні. Діагностика системи автомобільного охолодження показала як витік холодоагенту, так і зношені підшипники компресора, точно так само, як і у вашому випадку. Загальна вартість склала 1150€, що трохи більше, ніж очікувалося, але включала повний ремонт системи кондиціонування повітря. Майстер, якого я знайшов, був справді чудовим, він витратив багато часу, пояснюючи проблеми з кондиціонером автомобіля. Він показав мені пошкоджені деталі компресора та пройшов весь процес ремонту. Робота включала заміну компресора, промивку системи та заправку свіжим холодоагентом. Минуло вже близько тижня, і кондиціонер знову дує крижаним холодним повітрям. Жодних попереджувальних сигналів або кодів помилок не відображається. Майстер рекомендував проводити щорічні перевірки кондиціонера, щоб своєчасно виявляти витоки холодоагенту. Звичайно, я буду звертатися до цієї майстерні для майбутніх ремонтів, приємно нарешті знайти когось надійного після попереднього негативного досвіду.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

VIRTUS