Попередження про подушку безпеки T-Roc: датчик перекидання може бути несправним

Як людина з помірним досвідом роботи з VW, я зіткнувся з дуже схожою проблемою системи подушок безпеки на своєму VW Golf 2016 року. Симптоми були ідентичними: горіла сигнальна лампа подушок безпеки та помилки системи SRS, які, як виявилося, пов'язані з датчиками системи безпеки автомобіля. Після ретельного діагностування майстерня виявила несправний блок керування, що впливав на зв'язок датчика перекидання та датчика подушки безпеки. Весь процес ремонту зайняв близько 4 годин, більшу частину часу було витрачено на тестування системи безпеки після заміни. Загальна вартість склала 1000 євро за запчастини та роботу. Сигнальна лампа подушок безпеки – це точно не те, що можна ігнорувати, оскільки вона вказує на те, що системи безпеки вашого автомобіля можуть працювати неправильно в разі аварії. Ці датчики є критично важливими компонентами датчика нахилу та системи виявлення зіткнень. Щоб надати більш конкретні рекомендації у вашому випадку, чи могли б ви поділитися: Точними кодами помилок зі сканування, Чи горить сигнальна лампа постійно чи періодично, Чи помічаєте ви якісь інші електричні проблеми? Поточний пробіг вашого T-Roc? Чи була раніше аварія? Наявність цієї інформації допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я пережив зі своїм Golf, і може вказати на те, чи це та ж сама несправність блоку керування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за вичерпну відповідь. Мій T-Roc проходив останнє технічне обслуговування 3 місяці тому на 42778 км, а попереджувальне світло почало постійно з’являтися приблизно 2 тижні тому. Основний код помилки, що відображається, це B100513, який, як вказує сканер, пов’язаний з колом датчика перекидання. Попереджувальне світло тепер постійно горить, хоча спочатку воно блимало. Інших електричних проблем немає, і автомобіль ніколи не потрапляв в аварію. Вартість ремонту в 1000 євро, яку ви згадали, здається завищеною, цікаво, чи є якісь інші рішення, перш ніж замінювати весь датчик. Чи може проста перекалібровка автомобільної системи датчиків потенційно вирішити цю проблему?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за надану інформацію. Код B100513 у вашому T-Roc точно відповідає тому, з чим я зіткнувся зі своїм Golf перед заміною блоку. Враховуючи подібний пробіг та симптоми (постійне попереджувальне світло, яке спочатку спалахувало періодично), це сильно вказує на таку ж несправність модуля датчика SRS. Хоча перекалібрування може здатися економічно вигідним рішенням, мій досвід показав, що коли контур датчика перекидання видає цей конкретний код помилки, це зазвичай вказує на внутрішню несправність компонента, а не просто на зсув калібрування. Спочатку я теж сподівався на простіше рішення зі своїм Golf, але система датчиків подушок безпеки вимагає повної надійності для безпеки. Ціна в 1000 євро здається високою, але це в основному пов'язано зі складністю системи безпеки та необхідним ретельним тестуванням. Після ремонту я дізнався, що датчик нахилу та датчик перекидання інтегровані в один модуль, тому їх зазвичай потрібно повністю замінювати, а не ремонтувати окремі компоненти. Щоб підтвердити ваше занепокоєння, я спочатку спробував перекалібрування на своєму Golf, але попереджувальне світло з'явилося знову через кілька днів. Це фактично призвело до збільшення загальної вартості, а не до економії коштів. Настійно рекомендую вирішити проблему з автомобільним датчиком безпосередньо шляхом належної заміни, щоб забезпечити повну функціональність ваших систем безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю детальну інформацію. Після розгляду коду помилки B100513 та порівняння його з вашим досвідом, я розумію, що це, ймовірно, серйозна проблема з датчиком SRS, яка потребує належної уваги. Постійне горіння попереджувальної лампи, що відповідає симптомам вашого Гольфа, досить тривожить. Хоча вартість у 1000 євро є значною, я тепер розумію, що спроби дешевшого ремонту, наприклад, перекалібрування, можуть бути марними, оскільки датчик перекидання, схоже, має внутрішню несправність. Система безпеки автомобіля – це не те, на чому можна економити, особливо враховуючи, наскільки критично важливі ці компоненти датчика нахилу під час аварій. Я запланую ремонт на цьому тижні, щоб замінити весь модуль системи безпеки. Краще вирішити це належним чином зараз, ніж ризикувати тим, що датчики подушок безпеки будуть непрацюючими в надзвичайній ситуації. Дійсно ціную, що ви поділилися своїм досвідом ремонту, це допомогло з’ясувати, що це не проблема, яку можна відкладати або намагатися вирішити швидкими виправленнями. Чи не могли б ви поділитися, який бренд замінного блоку був використаний у вашому ремонті? Я запитаю свого механіка про використання того самого, оскільки він, схоже, добре працював у вашому випадку.

(Перекладено з Англійська)