philippsmith23
Попередження про повну несправність системи блокування дверей Audi Q4
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
У 2021 Audi Q4 e-tron спостерігається повний відмову автоматичної системи блокування дверей, без будь-якої реакції на будь-який метод блокування. Передбачається, що проблема пов'язана з несправним датчиком дверей або жгутом проводки, оскільки немає повідомлень про помилки або клацання, а проблема одночасно впливає на всі двері. У схожому випадку була виявлена слабка контактна з'єднання в проводці датчика дверей та несправний основний механізм замка дверей, що потребувало тестування та заміни. Запропоновані рішення включають перевірку з'єднань головного жгута проводки, огляд основного вузла замка дверей та перевірку працездатності центрального блоку керування замками та системи сигналізації автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
philippsmith23 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій автомобіль має пробіг 26252 км і минулого місяця пройшов щорічне технічне обслуговування. При спробі зачинити або відчинити, я не чую клацання з жодної з дверей автомобіля. Проблема стосується всіх дверей одночасно. В якості першого кроку з усунення несправності я замінив батарейку брелока, але це нічого не змінило. На приладовій панелі не з'являється жодних повідомлень про помилки. Судячи з вашого опису, це схоже на подібну проблему з джгутом проводів. Повна відмова всіх датчиків дверей одночасно свідчить про те, що це може бути проблема центрального з'єднання, а не відмова окремих дверних перемикачів.
(community_translated_from_language)
christianfeuer56
Ваша ситуація дуже схожа на мою, особливо з повною несправністю системи, яка впливає на всі двері. У моєму випадку з e-tron 2019 року випуску, після ремонту проводки, про який я вже згадував, ми виявили, що проблема також пов'язана з головним блоком засувки дверей. Система центрального замка покладається на сигнали від декількох дверних датчиків, і коли головний блок керування перестає отримувати їх належним чином, це може призвести до відключення всієї системи. Оскільки ви згадали, що у вас не було повідомлень про помилки або клацання, це посилює мою підозру про проблему з центральною проводкою, а не з окремими дверними датчиками. Зрештою, мій автомобіль потребував ремонту: Перевірка з'єднань головного джгута проводів, заміна первинної защіпки дверей (320 євро), повторне калібрування автосигналізації Пробіг мого автомобіля становив близько 25000 км, коли це сталося, що досить близько до вашого. Перед повною поломкою я помітив, що автоматичні замки іноді спрацьовували із затримкою, хоча тоді я не звертав на це уваги. Враховуючи схожість, я б запропонував попросити майстерню спеціально перевірити основні точки підключення джгута проводів і первинний блок засувки дверей, коли ви будете проходити технічне обслуговування. Це може заощадити час діагностики і, можливо, кошти.
(community_translated_from_language)
philippsmith23 (community.author)
Дякую за детальну інформацію. Перевіривши сьогодні всі дверні замки, я помітив дещо нове, що може мати відношення до справи: є дуже невелика затримка між натисканням на брелок і звуком сигналізації, хоча ніякого руху замка все одно не відбувається. Проблема з джгутом проводів, яку ви описали, має багато сенсу, враховуючи повну несправність системи. Я обов'язково вкажу на ці конкретні моменти в майстерні, коли буду забирати автомобіль: Перевірка з'єднань основного джгута проводів, Перевірка первинного блоку замка дверей, Перевірка блоку управління центральним замком, Перевірка функціональності автосигналізації Мені вдалося домовитися про попередній запис на наступний тиждень, пояснивши, що непрацюючі замки загрожують безпеці. Я оновлю інформацію, як тільки дізнаюся точну причину і необхідний ремонт. Сервісний консультант зазначив, що вони бачили подібні випадки, коли автоматичні замки виходили з ладу через проблеми з електропроводкою, тож сподіваємося, що це буде просте рішення, як у вашому випадку, навіть якщо це коштуватиме кілька сотень євро за запчастини та роботу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q4ETRON
christianfeuer56
У мене була схожа проблема з моїм Audi e-tron 2019 року. Як людина з практичним досвідом обслуговування електромобілів, я можу поділитися своїм досвідом усунення несправностей. Симптоми точно відповідали вашим, автоматичні замки повністю перестали реагувати. Після перевірки виявилося, що проводка дверного датчика мала нещільне з'єднання біля дверної клямки. Проблема з електрикою спричиняла непослідовність сигналів до центрального замка. Я відвіз автомобіль до авторизованої майстерні, де діагностували проблему з підключенням дверного вимикача. Ремонт полягав у повторному підключенні та закріпленні проводки до модуля датчика дверей. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи діагностику та ремонт. Після правильної діагностики полагодити несправність було відносно просто, але доступ до блоку дверних клямок вимагав спеціальних інструментів і досвіду. Після ремонту автоматичні замки працюють бездоганно. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Чи помічаєте ви клацання при спробі замкнути/відімкнути двері, чи проблема стосується всіх дверей, чи лише однієї, чи нещодавно замінювали батарею брелока, чи бачите повідомлення про помилки на приладовій панелі. Ця інформація допоможе визначити, чи стикаєтесь ви з тією ж самою основною проблемою.
(community_translated_from_language)