Попередження про рівень олії у VW Touran, темна олія вказує на проблеми з TSI

У мене була дуже схожа проблема з моїм VW Tiguan 1.4 TSI 2012 року. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, але в основному займаюся базовим обслуговуванням. Лампа попередження про низький тиск масла в поєднанні із забрудненим моторним маслом може вказувати на серйозні проблеми. У моєму випадку основною причиною було перевищення інтервалу обслуговування, що призвело до утворення масляного шламу в двигуні. Регулярна заміна масла є дуже важливою для запобігання такого роду забруднення масла. Я відвіз його до майстерні, де вони провели ретельне очищення масляної системи, замінили масло та фільтр, а також перевірили датчик тиску масла. Загальна вартість повної послуги склала 165 євро. Лампа попередження зникла після обслуговування, і двигун працює безперебійно з того часу. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом вашого Touran, коли була проведена остання заміна масла, чи чуєте ви якісь незвичайні шуми двигуна, чи горить лампа попередження постійно чи миготить? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема схожа на ту, що була у мене з моїм Tiguan. Проблеми з тиском масла не слід ігнорувати, оскільки вони можуть призвести до серйозного пошкодження двигуна, якщо їх не усунути.

(Перекладено з Англійська)

Після останнього обслуговування на 127621 км я почав помічати це попередження про тиск масла. Масло в двигуні досить швидко темніє між замінами, навіть якщо я дотримуюся графіка технічного обслуговування. Заміна масла та фільтра була проведена під час планового обслуговування безпосередньо перед появою цих симптомів. Поки що нечутно незвичайних звуків двигуна, але попереджувальна лампочка постійно горить після прогріву двигуна. Мій попередній VW мав схожі проблеми, які виявилися несправним датчиком тиску масла. Добре чути, що вашу проблему було вирішено чищенням масляної системи. Чи помітили ви якесь покращення продуктивності двигуна після обслуговування? Замислююсь, чи слід мені замовити таку ж процедуру, або ж мені потрібне більш ретельне дослідження масляної системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за надану інформацію. Так, після чищення масляної системи мого Tiguan я помітив плавнішу роботу двигуна та загалом кращу продуктивність. Швидке потемніння моторної олії, про яке ви згадуєте, звучить дуже знайомо, у мене була така сама проблема до чищення. Хоча несправний датчик тиску олії можливий, як у вашому попередньому VW, постійне горіння лампочки після прогріву вказує на можливу проблему з тиском олії. Збіг за часом після обслуговування цікавий, іноді під час заміни олії в систему може потрапити повітря, але це зазвичай швидко вирішується. Виходячи з мого досвіду, я б рекомендував: Виміряти фактичний тиск олії за допомогою відповідного діагностичного обладнання, Замовити чищення масляної системи, оскільки звичайних змін олії може бути недостатньо для видалення всіх відкладень, Перевірити масляний насос, поки вони вже там. Мій Tiguan показував схожі симптоми приблизно на 130000 км, і чистка однозначно виправдала себе, щоб запобігти серйознішим пошкодженням двигуна. Швидке забруднення олії між змінами часто вказує на внутрішні відкладення, які потребують належного очищення. Коли майстерня чистить вашу масляну систему, переконайтеся, що вони використовують якісну очищувальну добавку. Та, яку використовували на моєму автомобілі, зайняла близько години для завершення циклу очищення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту. Систематичне забруднення олії та постійне попередження про тиск у моєму Турані звучать схоже на ваш випадок з Тігуаном. Ваш детальний опис допомагає мені краще зрозуміти, що може відбуватися. Я запишуся на прийом і спеціально попрошу їх: виміряти фактичний тиск олії за допомогою діагностичних інструментів, провести ретельне очищення масляної системи, перевірити стан масляного насоса, використовувати якісні очисні добавки під час обслуговування. Порівняно низька вартість 165 євро за повне обслуговування здається розумною, особливо враховуючи ризик серйозного пошкодження двигуна, якщо його не лікувати. Знання того, що ви отримали покращену продуктивність після чищення, є обнадійливим. Переконаюся, що вони проведуть належний цикл очищення, а не просто звичайну заміну олії. Враховуючи, що мій автомобіль має подібний пробіг до того, коли ви зіткнулися з цими проблемами, і враховуючи швидке забруднення олії між обслуговуваннями, внутрішні відкладення, що потребують очищення, мають сенс як коренева причина. Ціную детальну пораду, вона дає мені більше впевненості, йдучи до майстерні, знаючи, чого очікувати та що попросити щодо моїх проблем з тиском олії.

(Перекладено з Англійська)