theowolf1
Попередження про температуру моторної оливи дизельного двигуна Mercedes ML
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes ML 2013 року випуску сигналізує про перегрів моторної оливи та періодичне зниження тиску оливи, ймовірно, через несправний датчик. Проблема може бути викликана поганим підключенням або пошкодженими даними від датчика. Рекомендується візуальний огляд датчика та його роз'єму, зосередившись на потенційних пошкодженнях або витоках оливи. Врешті-решт, візит до майстерні підтвердив несправний датчик температури та корозію роз'єму, які були відремонтовані за 95 євро.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
theowolf1 (community.author)
Дякую за інформацію. Я зробив швидку візуальну перевірку, але не побачив нічого очевидного, як витік масла. Де саме знаходиться датчик температури на двигуні? Я хочу добре оглянути роз'єм, перш ніж замінити деталі.
(community_translated_from_language)
theovogel65
Розташування датчика температури залежить від конкретного дизельного двигуна у вашому ML. Однак, зазвичай він знаходиться поблизу корпусу масляного фільтра або на блоці двигуна, десь там, де він може безпосередньо вимірювати температуру масла. Якщо ви не впевнені, я б рекомендував звернутися до майстерні, щоб перевірити помилку. За допомогою правильних діагностичних інструментів вони можуть точно визначити проблему та підтвердити, чи це просто несправний датчик, чи щось серйозніше. Це часто варте спокою, особливо коли задіяно тиск масла. Хороший механік також перевірить проводку.
(community_translated_from_language)
theowolf1 (community.author)
Добре, дякую за пораду. Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію – це був датчик температури та кородований роз'єм. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи деталі та роботу. Ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
theovogel65
У мене була подібна проблема з моїм ML, хоча це інший двигун. Переривчасті лампочки тиску масла в поєднанні з помилкою датчика температури звучать так, ніби датчик надсилає пошкоджені дані. Подумайте про це як про кран, що протікає – невелика крапля може зрештою спорожнити весь бак. Лампа тиску масла може бути наслідком несправного зчитування температури, що призводить до плутанини в системі управління двигуном. Чи перевірили ви сам датчик на наявність видимих пошкоджень або витоків масла навколо роз'єму? Візуальний огляд завжди є першим кроком. Це може заощадити вам гроші.
(community_translated_from_language)