Попередження про тиск масла Audi A7 TDI + дивний шум у двигуні

У мене були схожі проблеми з моїм A6 3.0 TDI 2012 року випуску. Попередження про тиск масла в поєднанні з шумом двигуна вказувало на несправність масляного насоса в моєму випадку. Це серйозна проблема, яка потребує негайної уваги, оскільки недостатній тиск масла може призвести до катастрофічного пошкодження двигуна. Коли з'явилося попередження про несправність датчика тиску масла, я спочатку переконався, що це не просто несправний датчик, супутній шум двигуна підтвердив, що справа в насосі. Масляний насос мав ознаки зносу на приводній шестерні, що призводило до нерівномірного тиску масла. Це пояснювало і попереджувальну лампочку, і шум двигуна. Ремонт вимагав зняття масляного піддону і заміни масляного насоса в зборі. Робота також включала очищення масляних каналів, щоб видалити металеве сміття з несправного насоса, і встановлення нового масляного фільтра, оскільки сміття часто забиває його під час несправності насоса. Це не та робота, яка може почекати, адже їзда з низьким тиском оливи може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, автомобіль не повинен рухатися, окрім як доїхати до ремонтної майстерні. У моєму випадку витоку оливи не було, але втрата внутрішнього тиску була підтверджена за допомогою діагностики. Такі несправності масляного насоса часто виникають, коли на двигунах TDI зношуються паливні насоси високого тиску, оскільки вони мають однакову систему приводу. При появі таких симптомів варто перевірити обидва насоси.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації A6. Минулого місяця у мого A7 з'явилися ті ж самі симптоми: шум двигуна став гучнішим, з'явилися попередження про низький тиск масла. Виявилося, що підшипники двигуна були сильно зношені через нестабільний тиск оливи від несправного насоса. Швидке запитання: чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту після заміни масляного насоса? Рахунок був досить великим, оскільки їм довелося замінити додаткові компоненти, які вони виявили пошкодженими під час ремонту. Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Просто цікаво, чи варто очікувати чогось особливого в найближчі місяці, оскільки проблеми з тиском масла іноді пов'язані з іншими проблемами.

(community_translated_from_language)

Після усунення несправності масляного насоса на моєму A6 я заплатив 755 євро за повний ремонт, включаючи запчастини та роботу. Ціна була прийнятною, враховуючи складність доступу та заміни масляного насоса в зборі. Після ремонту проблема низького тиску масла була повністю вирішена. Тепер двигун працює безперебійно, без жодних попереджувальних сигналів чи сторонніх шумів. Протягом останнього року він працював бездоганно з постійними показниками тиску оливи. Регулярна заміна оливи та контроль рівня оливи в двигуні допомогли запобігти будь-яким проблемам, пов'язаним з цим. Під час ремонту механік ретельно очистив масляні канали та перевірив, чи не пошкоджені підшипники двигуна. Жодні інші компоненти не потребували заміни в моєму випадку, що дозволило знизити витрати на ремонт до мінімуму, порівняно з ремонтом, який потребував би додаткових деталей. Для душевного спокою зверніть додаткову увагу на будь-які незвичні шуми двигуна або коливання тиску масла протягом перших кількох тисяч кілометрів після ремонту. Але якщо робота була виконана належним чином, заміна несправного насоса повинна була усунути першопричину проблем з низьким тиском оливи.

(community_translated_from_language)

Дякую за відгук. Прочитавши про подібний досвід, минулого тижня я відвіз свій A7 до сертифікованої майстерні. Діагностика підтвердила мої підозри - несправність масляного насосу, що спричинила небезпечно низький тиск масла. Ремонт зайняв 3 дні, оскільки виявилося, що металеві частинки зі зношеного насоса забилися в масляний фільтр і пошкодили деякі підшипники двигуна. Загальний рахунок склав 1250 євро, включаючи запчастини та роботу. Більше, ніж я сподівався, але менше, ніж ризик повної поломки двигуна. Тепер двигун працює ідеально рівно, без жодних попереджувальних сигналів. Механік показав мені старий насос, який мав значний знос приводної шестерні. Вони також почистили всі масляні канали і встановили свіже масло з належною в'язкістю, щоб запобігти майбутнім проблемам. Висновок: не ігноруйте попередження про тиск масла навіть на короткий час. Я міг би заощадити гроші, якби помітив його раніше, до того, як він пошкодив інші компоненти. Принаймні тепер я знаю, на що звернути увагу в майбутньому.

(community_translated_from_language)