Попередження про тиск масла Corsa

Привіт, це звучить тривожно. Низький тиск масла на тих Corsах може бути неприємним. Оскільки ви вже виключили прості речі, як-от рівень масла та забитий фільтр, масляний насос є ймовірним винуватцем. Однак, перш ніж робити поспішні висновки, чи було перевірено манометр тиску масла механічним датчиком, щоб перевірити показання з датчика? Сам датчик може бути несправним, даючи вам хибне показання. Це як звинувачувати посланця, перш ніж дізнатися, чи правильне повідомлення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевіряв тиск масла механічним манометром. Я сподівався, що це просто датчик, але ці звуки двигуна змушують мене думати інакше. Якщо це масляний насос, наскільки це терміново? Чи можу я їздити з цим деякий час, чи ризикую серйозним пошкодженням двигуна? І приблизно, на які витрати на ремонт я повинен розраховувати, якщо це насос?

(Перекладено з Англійська)

Добре, ці шуми двигуна безумовно додають терміновості. Продовжувати їзду з низьким тиском масла – це як бігти марафон зі зламаною ногою – ви можете проїхати трохи далі, але завдаєте серйозної, потенційно незворотної шкоди. Якщо масляний насос виходить з ладу, ви позбавляєте двигун змащення, що може призвести до катастрофічної поломки двигуна. Що стосується вартості ремонту, заміна масляного насоса, включаючи роботу, може варіюватися, але ви можете розраховувати приблизно на 755 євро. Чесно кажучи, я настійно раджу не їздити на ньому та якнайшвидше віддати його на перевірку професійному механіку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, ціную пораду. Завтра відвезу його в місцеву майстерню. Ти мав рацію. Виявилося, що це дійсно дефект масляного насоса, що призвело до низького тиску масла. Замінив його, і шуми зникли, а попереджувальний сигнал вимкнувся. Рахунок склав 755 €, як ти й передбачив. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)