haraldfrost5
Попередження про тиск масла GLK та проблеми з технічним обслуговуванням
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Mercedes GLK 2013 року повідомив про загоряння лампи попередження тиску масла та періодичне загоряння лампи попередження спідометра, підозрюючи пошкодження двигуна, можливо, через масляний нагар внаслідок пропущеного інтервалу технічного обслуговування. Проблема може виникати через використання неоригінальних масляних фільтрів, що може призвести до недостатнього очищення та утворення нагару. Професійний огляд та наступне повне технічне обслуговування, включаючи заміну масла та фільтра, усунули попереджувальні сигнали, підкреслюючи важливість дотримання графіків технічного обслуговування та використання рекомендованих запчастин.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
haraldfrost5 (community.author)
Я перевірив рівень масла; здається, все гаразд. Хоча я насправді не придивлявся до осаду. Зазвичай я використовую те, що рекомендують у магазині запчастин для масла та фільтра, але я не думаю, що це був масляний фільтр Mercedes-Benz. Чи може це справді мати таку різницю, чи я помітив би проблему раніше, якби це було так?
(community_translated_from_language)
BeckSimon
Використання неоригінального масляного фільтра, хоча й здається нешкідливим, дійсно може сприяти виникненню проблеми. Ефективність фільтрації фільтрів вторинного ринку може суттєво відрізнятися, потенційно дозволяючи дрібнішим частинкам циркулювати в моторній олії, прискорюючи знос і сприяючи утворенню маслянистого шламу. Враховуючи симптоми, які ви описуєте, та пробіг вашого автомобіля, було б розумно звернутися до кваліфікованого техніка для огляду двигуна. Комплексна оцінка визначить ступінь будь-яких потенційних пошкоджень та необхідні коригувальні дії. Раджу вам негайно звернутися за професійною допомогою.
(community_translated_from_language)
haraldfrost5 (community.author)
Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію; виявилося, що я запізнився з заміною масла. Вони зробили повний сервіс, нове масло та фільтр. Це коштувало мені 165€, але принаймні попереджувальні вогні тепер зникли. Я обов'язково буду уважнішим до графіка технічного обслуговування та використовуватиму правильні деталі наступного разу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
BeckSimon
Я розумію, що у вас виникли труднощі з вашим Mercedes GLK. Подібна ситуація виникла з моїм власним GLK, що стосується моторної оливи. Чи оглянули ви моторну оливу на наявність ознак деградації або присутності сторонніх речовин? Чи знаходиться рівень оливи у правильному діапазоні? Перевищений інтервал технічного обслуговування дійсно може призвести до утворення масляного шламу та подальшого забруднення моторної оливи, потенційно запускаючи попереджувальні вогні, які ви описали. Чи використовувався правильний сорт оливи під час останньої заміни оливи, і чи було встановлено оригінальний масляний фільтр Mercedes-Benz?
(community_translated_from_language)